sonda do VI gena

[thobo1]

Mam problem i do końca nie wiem o co chodzi. Po zmianie silnika z D14Z4 na D16W4 sonda przy 5tys odcina i samochodem zaczyna szarpać jak wciąż dodaje gazu. Odpuszczę dojde do 5tys i znowu to samo. Za każdym razem na kazdym biegu. Dziś zmieniłem sonde od kolektora bo miałem jeszcze z 1.4 na Boscha i wywaliło błąd sondy po chwili od odpalenia. Ale nie przejąłem sie za bardzo wyskoczyłem na obwodnice i znowu prz 5 tys odcinka. Zastanawiam sie czy to nie problem z katalizatorem lub sondą od kata.

[Tomos]

Kolego zmień sondy z silnika 1.4 na sondy z 1.6 oryginały używki (najlepiej obie) bo inaczej będzie wywalało błędy, bo te sondy mogą się różnić parametrami, opornością itp.

[thobo1]

To nie wina sondy, Tomo jeżdzi na sondzie z 1.4 i wszystko ok. Poprostu okazuje się, że kat pada. Teraz kwestia czy kupować czy wycinać i tylko u znajomego przeglądy.

[mirasek]

Gdzieś już pisałem że na sondzie bosza wywala błąd na dzień dobry, i tu kolejny tego przykład. Moim zdaniem zbyt wczesne odcięcie to nie wina katalizatora ani żadnej z sond, raczej coś z aparatem zapłonowym.