Tweet
Witam, od dluzszego czasu mam pewnien problem z hamulcami w angielce aero. Podczas odpowietrzania (na zgaszonym silniku) pedal hamulca jest twardy, po odpaleniu hamulce praktycznie przestaja istniec.
Problem pojawil sie po wymianie nastepujacych rzeczy: hamulce na wieksze z wersji vti, zmienilem zaciski na nowe, wymienilem przewody miedziane, przewody elastyczne na przewody w oplocie, serwo + pompa 1 cal (najpierw z mb6, pozniej z accorda vi).
Na roznych serwach, pompach problem nie ustepuje, przewod z zaworem jest dobry, przelalem przez uklad juz sporo plynu hamulcowego (probowalem roznych metod odpowietrzania od klasycznej z kolega w aucie po reczne pompki do nabijania cisnienia w ukladzie).
Czy mocowanie przewodu (w moim przypadku wydaje sie byc lekko odstajace(?)- ponizej wstawiam zdjecie) od serwa w kolektorze moze powodowac brak hamulcow? Jesli tak to jak je docisnac do kolektora bez sciagania go?
Jezeli mocowanie przewodu nie ma z tym zadnego zwiazku, to co moge jeszcze sprawdzic/ zrobic by rozwiazac moj problem?
obraz_2023-08-06_170445015.jpg
Problem pojawil sie po wymianie nastepujacych rzeczy: hamulce na wieksze z wersji vti, zmienilem zaciski na nowe, wymienilem przewody miedziane, przewody elastyczne na przewody w oplocie, serwo + pompa 1 cal (najpierw z mb6, pozniej z accorda vi).
Na roznych serwach, pompach problem nie ustepuje, przewod z zaworem jest dobry, przelalem przez uklad juz sporo plynu hamulcowego (probowalem roznych metod odpowietrzania od klasycznej z kolega w aucie po reczne pompki do nabijania cisnienia w ukladzie).
Czy mocowanie przewodu (w moim przypadku wydaje sie byc lekko odstajace(?)- ponizej wstawiam zdjecie) od serwa w kolektorze moze powodowac brak hamulcow? Jesli tak to jak je docisnac do kolektora bez sciagania go?
Jezeli mocowanie przewodu nie ma z tym zadnego zwiazku, to co moge jeszcze sprawdzic/ zrobic by rozwiazac moj problem?
obraz_2023-08-06_170445015.jpg