Kontrolka z rezerwa paliwa

[aarrttuurr1]

Ale jeśli nie żarówka to termistor do wymiany. Cena 10 PLN

[Legion]

Ale jeśli nie żarówka to termistor do wymiany. Cena 10 PLN

gdzie on sie znajduje i skad wiadomo ze jest do wymiany?

[aarrttuurr1]

gdzie on sie znajduje i skad wiadomo ze jest do wymiany?

Skąd wiadomo? hmm. Jak nie żarówka to na bank on :P Wiem bo sam przez to przechodziłem. Poczytaj bo pisałem o tym. Ostatnia strona kluczowa :P

https://www.civicforum.pl/vi-1995-2000/1926-rezerwa-paliwa-4.html

[kosmo]

u mnie rezerwa zapala się gdy wskazówka jest ok 3-4 milimetry poniżej kreski :]

poniżej tej białej ? czy czerwonej (poniżej czerownej to do tej pory jeszcze nie ryzykowałem zejście)?

[bioly21]

poniżej tej białej ? czy czerwonej (poniżej czerownej to do tej pory jeszcze nie ryzykowałem zejście)?

no wlasnie kiedy to dziadostwo sie zapala ??

[ewul]

U mnie też siadła kontrolka rezerwy. Żaróweczka jest sprawna. Natomiast wskaźnik paliwa schodzi poniżej białej dolnej kreseczki (to normalne z wiekiem auta). U mnie paliwo się kończy przy około 3 mm poniżej (na mieście około 520-550 km - na trasie oczywiście więcej kilosów zrobię, ale generalnie jeżdżę na wskaźnik i licznik). Powyżej jeden z kolegów zapodał link do swojego opisu naprawy elementu w zbiorniku paliwa. W ASO Hondy potwierdzono mi, że roczniki 1996 (być może młodsze też, ale o to nie pytałem) miały wadę fabryczną i przez około 3 lata usuwano ją za darmo w ASO Hondy. Teraz mi powiedzieli, że nie opłaca się tego robić, bo za drogie, a wystarczy jeździć na wskazówkę i nie nastawiać się zbyt optymistycznie do spalania paliwa ma 100 km, a nie zaskoczy nas brak. Dodatkowo rzeczywiście za tylnym prawym siedzeniem jest okrągła metalowa klapka i tam są złączki kabli, warto je "odświeżyć" jakimś elektrosolem na stykach, wtedy wskazówka może się nieznacznie podnieść, a nawet po prostu zacząć działać (u mnie nagle przestała działać). Wogóle warto poodświeżać w ten sposób większość złączek elektrycznych, a uniknie się wiele niespodzianek i niepotrzebnego czasu na dochodzenie do przyczyny niespodzianki.

Pozdrawiam

Wojtek

[aarrttuurr1]

Kolego Ewul, denerwowało mnie nieświecenie się rezerwy wiedząc że ją miałem. A pytanie co do kosztów naprawy to Ci wyjaśniam bo przechodziłem to. Cena to około 10-20 zł i z godzinka pracy. Oczywiście samemu bez ASO

[Pawisio]

Kolego aarrttuurr1, może zapodaj na Zrób to sam jakiś tutorialek

[aarrttuurr1]

Kolego aarrttuurr1, może zapodaj na Zrób to sam jakiś tutorialek

A pomyślę nad tym :P

Dobra koledzy ZROBIONE, macie tutorialek i dokładnie wytłumaczone co i jak na zrób to sam

[rutra]

już kiedyś była o tym gatka w japońskiej wersji jest na górze i pali się gdy wskażnik spadnie sporo ponad minimum zapali się na pomarańczowo i czym dłużej będziesz jeżdzić tym mocniej się bedzie palić (u mnie tak jest) ja na "biedzie" ujechałem 93km i pchanie na stacje

[geba8888]

ale zapala się gdy wskazówka jest poniżej czerwonej czy białej ?

[bioly21]

3-4 mm ponizej czerwonej kreski ;d dzisiaj sprawdzilem , od zapalenia sie rezerwy do zgasniecia silnika z braku paliwa w cyklu powiedzmy miejsko wiejskim zrobilem 54km

[emil24]

ja mam 95r VIgen i sie swiecił a teraz ja ch...j strzelił. jak to naprawic co moze byc przyczyna zarowka dobra

[emil24]

gdzie znajduje sie termistor??????

[bioly21]

kiedys czytalem na forum ale nie jestem pewien na 100% ze z tylu pod kanapa gdzies kolo baku poszukan na forum znajdziesz