Tweet
Witam. Mam na mojej Hani tanie zarysowania, da radę to jakoś zlikwidować? Coś polecicie? A może coś na rudę polecicie? 
zarysowanie 1.jpgzarysowanie 2.jpg
zarysowanie 1.jpgzarysowanie 2.jpg
-
-
To wygląda na pęknięcie ,a nie zarysowanie -
W sumie racja, ale jak to zamaskować? Albo na przykład to zarysowanie 3.jpg
To wygląda jakby ktoś markerem maznął :/ Czym to przemalować?Comment
-
Pęknięcia nie maskuj,bo auto zgnije.
Co do tej rysy,to zrób jakieś zdjęcie z kąta i w wiekszym formacie,bo nie widac ani czy to jest głębokie,ani czy to jest rysa (bo może bród) widać jedynie inną barwę.Comment
-
No właśnie to jest taki jakby brud, jakby markerem ktoś przejechał. Znajomy mi mówił, żeby spreyem to pomalować ale chyba go poj3bało
Comment
-
Więc jesli nie ma zagłębienia ,to spróbuj to zmyć nitrem,jak nie puści to pasta i szmata.
Pasta to moze byc zwykłe "tempo" za 10zł,jest w każdym motoryzacyjnym.Comment
-
Nitrem? A cóż to takiego?Comment
-
Tylko nie mocz za długo i nie trzyj za intensywnie.Comment
-
No dobra, a jakby mi zeszło trochę lakieru to jak go "nadrobić" bo sprejem chyba odpadaComment
-
Na srebrnym zawszę będzie widoczna chmurka po malowaniu. Może lepiej spróbować czymś łagodniejszym niż rozpuszczalnik?Comment
-
Kolor lakieru nie ma znaczenia zanim nie zaczniesz działań na bazie.Klar jest wszędzie ten sam-bezbarwny.
Warunek powodzenia jest jeden: ciągłość powłoki,bo jak przedostaniesz się przez klar,to potem tylko profi lakierowanie,żaden spray.Comment
-
Tak tak to się zgadza, ale bardziej mi chodziło o to że na srebrnym kolorze jest najtrudniej położyć nową warstwę bazy bez jakichkolwiek śladów i to nie ważne czy robią to ludzie czy maszyny. BTW powinna mi się zapalać lampka silnika na zapłonie czy nie bo podejrzewam że albo poprzedni właściciel ją usunął albo zasłonił bo miałem błędy obu sond jak podłączyłem się przez OBD.Comment
-
Zgadza się i o ile problem nie dotyczy lakieru z grubym ziarnem,to miejscowe zapylenie bazą z niewidoczną strukturą jest czasem wręcz niemożliwe. Jest parę takich ciekawych kolorków jeszcze wśród starszych aut,np. zmora lakierników pamiętny seicento seledynowy czy jakoś tak . Sam cwaniakowałem zanim nie trafiłem .Zamieszczone przez przemo02 Zobacz postaComment
-
Kup lepszą pastę lekkościerną, powinna dać radę jeśli chodzi o ten ślad "po markerze". Pamiętaj żeby nie dociskać za bardzo ścierki podczas polerki żeby nie porysować lakieru. Po polerce warto byłoby zabezpieczyć jeszcze to woskiem żeby po 3 myciach wszystko nie zeszło
Comment
-
A jak konkretnie zabezpieczyć samochód przed rudą? Bo mi bierze powolutku, po kawałeczku budę do okoła
Comment
Comment