Ogłoszenie

**m26** · 25-01-2021, 14:08

Pytanie czy zawsze jest na dole,i czy na postoju wędruje do poprawnego poziomu.
Jeśli wcale sie nie rusza to wyjmij przewód z czujnika i zewrzyj do masy,wskaźnik powinien pokazać max. wtedy wymień czujnik.
Jak nic się nie stanie to też tragedii nie ma ,pomożemy znaleźć.
A jak idzie na postoju (trzeba troche potrzymać na obrotach) to termostat leży.

**Rafcio_3D** · 25-01-2021, 15:42

Termostat wymieniłem tydzień temu więc na 100% jest sprawny. Czujnik tez działa bo po kilku kilometrach normalnie idzie w górę, chodzi mi jedynie o jego pozycje spoczynkową, że tak bardzo na dole leży... 90st jest tak mniej więcej w połowie wskaźnika a maksimum jakie osiąga to trochę mniej niż połowa... z 80st może...
Za raz ide sie przejechać to zrobię zdjęcie jak złapie temperaturę i pokaże ile zazwyczaj wskazuje.

**Rafcio_3D** · 25-01-2021, 15:56

Czy ten czujnik to ten czujnik?
43E4469C-3FA3-47C3-BECA-308AB3134A20.jpg
Ten odpięty, i gdy jest odpięty to świeci sie check.

**Mtgad** · 25-01-2021, 17:02

To normalne wskazanie dla angielki. Jeżeli auto normalnie łapie temp i wskazówka stoi w miejscu po nagrzaniu to wszystko jest ok.

**Rafcio_3D** · 25-01-2021, 17:09

Dobra tylko ze ogólnie ma cały czas takie wskazanie...
1A4E8AB2-B3B4-40DB-89DD-53884B489470.jpg
Czy to normalne? Wydaje mi sie ze kiedyś pokazywała jakby więcej..

**m26** · 25-01-2021, 17:27

Ten co odpiałeś jest dla komputera,a do wskaźnika jest osobnmy,ten na termostacie z jednym przewodem.
Nie musisz go już jednak wypinać bo widać że instalacja jest sprawna i sam czujnik też.
One sa bardzo niedokładne tak samo jak i sam zegar,dlatego nie ma na nim wyskalowania i wartości maja być jedynie orientacyjne.
Jak chcesz dokładnie wiedzieć jaka temperaturę ma płyn to możesz się podpiąć i przeczytać co do stopnia.
Niedokładność wynika z tego ze to czujnik jednoprzewodowy i obwód zamyka się przez masę silnika i budy,a te połączenia nie zawsze są takie same i zależne są też od obciążenia . Ten dwuprzewodowy jest za to kompletnie odizolowany od warunków zewnętrznych.
Druga sprawa to fakt że ten dolny czujnik mierzy temperaturę w głowicy,a drugi na wystawionej puszce,więc to nic dziwnego ze różnice kilku stopni da się zauważyć w zimie.
Masz dobrze i się nie przejmuj,tak ma być.
Wymieniałeś termostat niepotrzebnie.Najpierw diagnoza a potem naprawy.

**Rafcio_3D** · 25-01-2021, 17:50

Rozumiem dziękuje za wyczerpującą odpowiedź. Pozdrawiam

**rambo7** · 26-01-2021, 07:26

Zamieszczone przez m26 Zobacz posta

One sa bardzo niedokładne tak samo jak i sam zegar,dlatego nie ma na nim wyskalowania i wartości maja być jedynie orientacyjne.

dokładnie tak.
Dla uspokojnienia sumienia, wpisz w wyszukiwarkę "wskaźniki zegary honda civic VI" zobaczysz że tak ma być. https://img1.autocentrum.pl/_awc.blogi-79903-1.jpg

Ogłoszenie

Wskazówka temperatury płynu chłodniczego

Wskazówka temperatury płynu chłodniczego

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment