..a noo to dodatkowo jeszcze doszła kwestia LPG ... kaloryczność paliwa gazu ziemnego jest inna niż benzyny .. stąd dodatkowo szybsze rozgrzewanie układu w przypadku lpg. Ja cały czas odnoszę się i odnosiłem we wpisach do silnika zasilanego benzyną. Z obrazu widać że cała sytuacja warunki, styl, paliwo, temp. czyli okoliczności nie są zawsze jednolite, wszystko zmienia się dynamicznie i trudno generalizować i zakładać z góry że "tak a tak jest właściwie". Z przekonaniem graniczącym z pewnością będzie tak że np. 3 samochody 1-na benzynie / 2-gi na lpg / 3-ci diesel ... po przejechaniu 10km przy -7stC (razem tą samą trasą) będą miały każdy z nich inną temp cieczy.
Comment