Problem z zagrzaniem się silnika.

[Popciu]

Kiedy odpalam hanię i przejeżdżam 15 km wskazówka od temp cieczy nawet nie drgnie. Silnik jest nadal zimny i trudno ogrzać wnętrze kabiny. Dopiero wskazówka się dźwiga kiedy zatrzymuję się po drodze np. światła czy staję w korku, ale podczas dalszej jazdy wskazówka znów opada poniżej dwóch kresek. Narazie mamy telko lekkie przymrozki i ogólnie jest ciepło. Boję się co będzie potem np przy -5 st. Nie chcę specjalnie kręcić hani na wysokie obroty
przy zimnym silniku żeby go nie katować. Może się mylę w tym przypadku. Może wystarczy kawałek styropianu włożyć za atrapę. Proszę o wasze rady.
P.S. WESOŁYCH ŚWIĄT!!!

[zunio]

Wychodzi na to że termostat walnięty.Może brakować płynu chłodzącego albo układ zapowietrzony.Chociaż to raczej usterka w odwrotną strone że szybciej by się grzał.Możliwe że masz cały czas otwarty duży obieg chłodzenia nawet na zimnym silniku co powoduje długie dojście silnika do osiągnięcia optymalnej temperatury.

[Popciu]

Termostat

Faktycznie. Nie pomyślałem że termostat też może się nie zamykać. Narazie są świeta i moja małżonka nie zgodzi się żebym w tym czasie gotował termostat w jej kuchbi Sprawdzę później czy zawór będzie wykonywał jakikolwiek ruch. a narazie to bedę jeździł bardzo ekonomicznie he he.

[arek]

Miałem właśnie to samo. Wymiana termostatu i jest ok. Test wykazał , że zgodnie z podejrzeniami, termostat się nie zamykał.
Teraz i szybko się nagrzewa do temp. roboczej i ogrzewanie jest wydajniejsze.
Pozdrowienia

[krs1980]

A tak podczepiąjąc się pod temat, ile czasu zajmuje dojście u Was wskazówki temperatury do "właściwego" połozenia?
U mnie trwa to ok. 5 minut. Jazda normalna, oczywiście bez kręcenia na maksa

[andy020]

hmm a ja mam pytanie z innej beczki ;/ a mianowicie silnik sie nagrzewa wszystko ladnie mniej wiecej w 4-6 minutek jazdy ALE! zauwazylem ostatnio ze wskazowka od temperatury olejny w ogole mi sie nie podnosi oO
i teraz pytanie padl zegar czy czujnik jakis? oO jakies rady?

[samuraj]

sprawdz poziom,czy nie trzeba dolewki

[andy020]

olej wymienialem z 6k km temu i generalnie od tej pory nawet grama mi nie wziela co jakis czas sprawdzam stan i wszystko jest OK ;/ a 'wskaznik' (zegar) temperatury padl mysle nie dalej jak tydzien temu wczesniej wszystko bylo OK ;/ dlatego nie wiem co moglo sie z tym stac ;/

[arek]

A tak podczepiąjąc się pod temat, ile czasu zajmuje dojście u Was wskazówki temperatury do "właściwego" połozenia?
U mnie trwa to ok. 5 minut. Jazda normalna, oczywiście bez kręcenia na maksa

Teraz po wymianie termostatu nagrzewa się 3-4 minuty.
Ciekaw jestem jak teraz spalanie. Po tankowaniu dam znać.
Pozdrawiam

[arek]

olej wymienialem z 6k km temu i generalnie od tej pory nawet grama mi nie wziela co jakis czas sprawdzam stan i wszystko jest OK ;/ a 'wskaznik' (zegar) temperatury padl mysle nie dalej jak tydzien temu wczesniej wszystko bylo OK ;/ dlatego nie wiem co moglo sie z tym stac ;/

"Samurajowi" chodziło raczej o płyn chłodniczy, a nie olej. ( tak podejrzewam)
Wskażnik na zegarach informuje o temperaturze płynu chłodniczego ,a nie oleju.
Pozdrawiam

[piotr123]

wymień termostat na nowy lub używany i na100% będzie dobrze

[krs1980]

Żadnych używanych! Nowy to koszt 30-40zł.

[arek]

Żadnych używanych! Nowy to koszt 30-40zł.

popieram w 100%. Tylko nowy !!!!! Koszt oryginalnego w ASO ok 60 zł.
Ale może być i zamiennik . Najważniejsze żeby temperatura otwarcia = 78 st.C
Pozdrawiam

[samuraj]

moze bbyc też wiekrza temp.dogrzeje sie

[arek]

Pewnie ,że moze być wieksza. Ale osobiście uważam ,że jak japońcy napiszą na oryginale 78 stopni to należy się tego trzymać kupując zamiennik.