Przeguby wewnętrzne

[majkel79]

Szukam sprawdzonej informacji i specyfikacji (ilość zębów na przegubie i krzyżaku) przegubów wewnętrznych które na 100% będą pasowały do poniższej Hanki. Wiem, że przeguby występowały różne, ale czy poniższe informacje determinują jednoznacznie, że w takowym aucie występowały przeguby wewnętrzne tylko jednego rodzaju?

Civic MB2, D14Z4, '99, bez ABS.

[majkel79]

Poprawcie mnie jeśli się mylę.

Znalazłem półosie (zarówno lewa jak i prawa a więc i krótka i długa) które mają na wyjściu (na przegubach) z jednej strony zębów 25 a z drugiej 26. A przeguby zewnętrzne pasujące na 100% do mnie mają na zewnątrz 26 zębów a w środku 32 zęby. A więc analogicznie przeguby wewnętrzne będą na zewnętrznych końcach miały 25 zębów. Pozostaje do ustalenia ilość zębów na krzyżaku przegubu wewnętrznego. Czy biorąc pod uwagę półosie - i to, że od strony przegubu zewnętrznego mają 32 zęby - powinny one mieć taką samą ilość zębów (32) z obu stron? Bo jeśli półośki po obu stronach na mocowaniu przegubów powinny mieć tyle samo zębów (w moim przypadku 32) to pozostają przeguby zewnętrzne mające na zewnątrz 27 zębów.
I kwestia druga. O ile przeguby zewnętrzne są identyczne w kwestii prawo/lewo to przeguby wewnętrzne są różne z obu stron. Czy może to świadczyć o tym, że prawy i lewy mają inną ilość zębów na krzyżaku?
Szlag mnie już trafia z tym dobraniem przegubów wewnętrznych...

[badam]

chętnie bym Ci odpowiedział ale nie rozumiem do konca drugiego postu, może forma tabeli była by czytelniejsza

przegub wewnetrzny lewy i prawy rozni sie długościa czopa

wewnetrzny na 27zebow to chyba jakas Bseria albo CRX DOHC

krzyzak wewntrzny powien miec 32zeby na 25 wchodzace do skrzyni...takich nowych przegubów chyba sie nie kupi...

[majkel79]

Czyli potwierdzasz, że obie półosie powinny mieć tylko samo zębów z jednej i drugiej strony na wejściach w przeguby? Czyli w tym wypadku 32.

[majkel79]

Analizując wszystko doszedłem do poniższych wniosków. Poprawcie mnie jeśli jestem w błędzie.

[badam]

nie miałem w ręku akurat osiek z civica 5D ale myślę ,że można tak założyć analogicznie rzecz biorąc.

ogolnie w czym problem? kompletne półoski kosztuja od 50zł...
------------
na rysunku mi się nie podoba, że L jest dłuższe niż P.

L to jednak strona kierowcy powinna być...

ale ogólnie schemat jest spoko
------------
Z Bseri nie podjedzie bo jest na 27 w skrzynie
z CRX DOHC rownież 27

jedynie chyba 5D ma 25/32 z uszczelnieniem 35mm

[majkel79]

L to jest strona kierowcy. Przecież lewa półoś jest dłuższa.

[badam]

heh racja, byłem pod wrażeniem rysunku