Immobilizer + Przycisk Start/Stop

[MrTomek971]

Witam wszystkich.
Mój problem wygląda następująco:
Zamówiłem na aliexpress przycisk start stop celem zamontowania
i przetestowania go na swoim Civic'u.
Na miejscu chce zaznaczyć, że moje auto posiada oryginalny immo.
Zmierzając do sedna zamontowałem wszystko zgodnie ze schematem dołączonym poniżej.
Problem w tym, że gdy odłączyłem kable ACC, ON1 i ON2 od stacyjki auto kręci rozrusznikiem,
ale nie odpala. Po przekręceniu kluczyka w pozycje ON2 czyli zapłonu i po zetknięciu kabli odpowiadających za zasilanie tzw. Zapłonu czyli pozycji ON2 auto normalnie odpala z tego przycisku. Muszę w jakiś sposób wykombinować jak zrobić, by ominąć przekręcanie kluczyka w tę pozycję, gdyż bezsensowne jest przekręcanie tej stacyjki non stop za każdym razem...
Z góry dziękuję za pomoc w temacie.
20170316_165346.jpg

[m26]

Immo zaczyna badać klucz dopiero po włączeniu na drugi stopień,przy kręceniu stopień 1 jest odłączany jako nieważny i zabierajacy energię, więc to nic nadzwyczajnego że nie odpala.
Nie zamieniłeś on1 z on2 ?

[MrTomek971]

Nie, nie próbowałem tego. Jutro to zrobię i napiszę czy coś to dało.

[MrTomek971]

To było to, zamieniłem kable wszystko piękne gra. Dzięki wielkie za pomoc
Temat do zamknięcia.

[wirkus]

Pytanie kolego MrTOmek971 ile płaciłeś za to ? czy oryginalny klucz musi być blisko czytnika immobilajzera i go ukryłeś ?czy pozbyłeś się klucza całkowicie ?

[m26]

Bez klucza nie można ,chyba ze chcesz się pozbyć blokady kiery,wtedy możesz sobie pętlę zamontować nawet w popielniczce.
Możesz nawet wywalić immo,ale zostawisz auto kompletnie bez jakiejkolwiek ochrony.

[MrTomek971]

Zapłaciłem za to 80zł na aliexpress.
Dodatkowo zamówiłem do tego moduł bypass.
Transponder schowam do pudełka i owinę tasiemkę wokół czytnika a kluczyk wymontuje z obudowy i wsadze do stacyjki