Wariujący obrotomierz

[19adam90]

Witam.

Wariuje mi obrotomierz, wskazówka oscyluje wokół aktualnych obrotów.
Czasem zdarza się że chodzi dobrze ale tylko przez chwile.
Podobnie jak na tym filmiku https://www.youtube.com/watch?v=JzQbTXEbFzY,
z tym że u mnie bardziej lata.
Mój samochód Honda Civic VI Hatchback 1,4i 5d 90 km 1996r.
Co może być przyczyną, i jak rozwiązać ten problem?

[grzes41gt]

Ja w Nissanie miałem podobny problem i okazało się że po wymianie czujnika położenia wału korbowego obrotomierz zaczął płynnie chodzić, jednak poza złymi wskazaniami auto mi zamulało na niskich obrotach.
Czy u Ciebie poza obrotomierzem dzieje się coś z silnikiem (jakie odczucia z jazdy)? Może po prostu obrotomierz się popsuł

[19adam90]

Nie czuje żeby silnik zamulał, ale nie mam porównania ponieważ obrotomierz tak latał od początku kiedy go kupiłem.
Jednakże wydaje mi się że z silnikiem jest wszystko ok.

[grzes41gt]

Jeśli masz możliwość podpięcia OBD to zaraz możesz sprawdzić co jest zepsute Ja podpinam(kostka OBD na Bluetooth i program torqel na androida ) i w czasie rzeczywistym mam wyświetlane parametry silnika, także obroty, jeśli te wskazania byłyby dobre to najprawdopodobniej będzie problem z samym licznikiem

[19adam90]

A mógłbyś mi zdradzić skąd wziąć (kupić, wypożyczyć) taką kostkę OBD na bluetooth do mojego Civica?
(Jestem trochę zielony w tym temacie :P)

[kamilrojek]

Ja podpinam(kostka OBD na Bluetooth i program torqel na androida ) i w czasie rzeczywistym mam wyświetlane parametry silnika, także obroty, jeśli te wskazania byłyby dobre to najprawdopodobniej będzie problem z samym licznikiem

Grześ nie ta generacja civic-a

[19adam90]

To co mogę zrobić z tym obrotomierzem żeby zdiagnozować problem?

[grzes41gt]

Sorki za zamieszanie, nie ogarnąłem że możesz nie mieć OBD II Na razie mi żaden pomysł nie przychodzi do głowy, może ktoś będzie miał jakieś doświadczenia z takim problemem

[19adam90]

Mam nadzieję że się ktoś znajdzie . W każdym razie dzięki za zainteresowanie.
Jak coś wymyśle sam to też tu napiszę, możliwe że komuś się to przyda.

[grzes41gt]

"Jeśli Obrotomierz skacze a silnik pracuje równo to znaczy ze albo czujnik hula w aparacie zapłonowym, padł albo poluzowały się wtyczki na module zapłonowym (cześciej spotykane) wystarczy zdjąć kopułkę odkręcić palec i zdjąć go i kombinerkami podociskać wszystkie wtyczki"

Znalazłem coś takiego w necie odnośnie Twojego problemu
Niech ktoś jeszcze to zweryfikuje, bo nie jest to moja opinia, jedynie takowe informacje znalazłem

[19adam90]

Wtyczki na aparacie zapłonowym otworzyłem, wyczyściłem kontaktem i wydmuchałem sprężonym powietrzem.
Następnie złączyłem i mocno docisnąłem. Niestety problem występuje dalej.
Wyczytałem że może nie łączy wtyczka przy obrotomierzu więc spróbuje wyczyścić też tam.
Jak to zrobię to napisze czy pomogło. Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły odnośnie tego problemu?

[xyoz]

Witam. Jestem autorem przedstawionego w tym temacie filmu i od roku czasu nadal głowię się nad problemem z obrotomierzem. Po dziś dzień obrotomierz działa w taki sposób jak na filmie. Czasami, kiedy jest wilgotna pogoda, obrotomierz jakiś czas, przez niedługi moment będzie pokazywał normalne obroty silnika, jednak szybko dostaje szaleju i po kilku metrach szaleje z powrotem. Obroty nie falują, nie skaczą, nie stawiałbym na silnik. Jeśli ktoś miał doświadczenia co do takiej sytuacji i ma jakąś solucję to proszę o jej upublicznienie, bo problem wagowo ciężki nie jest, ale trochę mnie te wskazania irytują, znajomych w sumie bawią, a taka głupotka mogła by jednak działać normalnie

[grzes41gt]

Najlepiej było by podmienić (choć na chwilę) cały licznik z auta w którym działał poprawnie i w ten sposób wyeliminować już jedną z przyczyn(a może tu tkwi problem)

[19adam90]

Udało mi się poradzić z obrotomierzem .
Oddałem auto do elektronika samochodowego, z tego co mi mówił mocno się namęczył przy tym bo nie mógł znaleźć przyczyny.
Rozwiązaniem okazała się wymiana przewodów od czujnika w aparacie zapłonowym do obrotomierza.
Pozdrawiam.