Ogrzewanie tylnej szyby

[qzyck]

Witam,
mam problem z ogrzewaniem tylnej szyby - nie dochodzi napięcie do podgrzewaczy. Przekaźnik pod maską jest sprawny (tzn słychać 'cykanie' przy włączaniu przycisku), we włączniku świeci się kontrolka, jednak nie wiem, czy napięcie pojawia się na wyjściu z przycisku :/ wie ktoś, na których powinno być +12v? Albo gdzie ewentualnie jeszcze moze 'ginąć' prąd po przycisku a przed szybą?

pozdrawiam
qzyck

[Tomo1]

Włącznik (przycisk) jest na 100% sprawny bo inaczej przekaźnik przy włączaniu/wyłączaniu by nie klikał.

Jeśli nie ma napięcia na konektorach przy szybie , przekaźnik pracuje to najczęściej jest to wina bezpiecznika lub uszkodzonego kabla w gumowej przelotce (osłonie) między budą a tylną klapą.

[qzyck]

Thx za szybką odpowiedź w sumie nie pomyślałem o tym kablu w przelotce, chociaz w innym aucie miałem podobny problem i to była przyczyna. Jutro/pojutrze sprawdzę tę przelotkę i na wszelki wypadek bezpiecznik (ostatnio wszystkie miałem sprawne) i odezwę się co i jak

Dzisiaj sprawdziłem i winny okazał się kabel doprowadzający napięcie do szyby, był całkowicie zerwany w środku przelotki między klapą a budą. Najgorsze było przeciągnięcie nowego kabla przez gumę, reszta to bułka z masłem
Co ciekawe, uszkodzony był jedynie ten przewód, reszta wyglądała na nienaruszone. I uwaga dla tych, którzy mieliby podobny problem: u mnie w przelotce były dwa czarno-zielone kable, więc jeśli wyciąga się jeden z nich, trzeba robić to ostrożnie, aby przypadkiem nie uszkodzić tego drugiego...

[mw-333]

Chłopaki a macie może jakiś dobry patent na zamocowanie blaszki doprowadzającej napięcie do szyby ? Właśnie taka mi się odczepiła, nici z grzania w tyle (sedan 4d) jutro zobaczę jak się spisał klej na bazie srebra przewodzący prąd.

Za wszelkie podpowiedzi z góry dzięki

[maniaco]

U mnie problem z podgrzewaniem tylnej szyby jest nieco inny, ale podlacze sie do watku...zauwazylem, ze jedna z nitek nie grzeje..nie jest to nic z czym nie moglbym zyc, bo pozostale nitki grzeja bez zarzutu, ale czy mozna cos z tym zrobic?
Zakladajac, ze wymiana samej szyby nie wchodzi na razie w gre

[Pawisio]

maniaco, kup sobie srebrną farbkę/lakier elektro-przewodzący. Tak samo zrobiłem w mojej starej Hani.
TUTAJ masz linka do takich rzeczy, żebyś wiedział, co kupić.
Resztę przeczytasz z instrukcji na opakowaniu.
Chociaż tego Techicolla miałem i nie byłem zadowolony z efektów.

[maniaco]

pawisio, dzieki za podpowiedz .
Mam jeszcze moze troche glupie pytanie..gdzie ten specyfik zastosowac?
Styki do ogrzewania sa w tylnej klapie, czy moze kabel leci gdzies w okolicach trzeciego stopa?

[Pawisio]

maniaco, po prostu, znajdujesz przerwę w nitce na szybie (gdzieś musi być) i uzupełniasz brak tą farbką.
Nie kupuj farbek z pędzelkiem, bo i tak go nie użyjesz. Trzeba użyć wykałaczki itp.
Srebrny kolor będzie Ci się rzucał w oczy, ale nikt inny tego nie zauważy,
jeśli nie zostawisz kleksa w miejscu naprawy

[maniaco]

naszukałem się trochę, zanim znalazłem, ale udało się. Kupiłem klej (nota bene kosztuje "nieco" więcej niż zwykła kropelka), o którym mowa, tyle że firmy Henkel i efekt wart tej godziny stania w pokracznej pozycji .
Znalazłem zerwaną nitkę, przesmarowałem wg zaleceń na etykiecie 3x, przeczekałem 24h i znowu wszystkie nitki grzeją szybę.
Mniejszym okręgiem zaznaczyłem zerwany obszar, a większym obszar przesmarowany klejem. Chcąc nie chcąc musiałem posmarować taki obszar, bo zrobienie przysłowiowej kropeczki po pierwsze mnie nie przekonywało, a po drugie musiałbym się poważnie znieczulić, by mieć tak spokojną rękę :P.
Dużo czasu w całym zabiegu zajmuje zdrapywanie kleju z obszaru wokół nitek, bo niestety mimo nakładania wykałaczką, to paćka się okropnie, a jak chce się mieć jak najmniej widoczną ingerencje, to trzeba się trochę pomęczyć .
Załączam fotkę i pięknie dziękuje za pomoc
szyba.png

[arturo13]

Mam pytanie maniaco, nagrzewales auto w srodku czy moze w cieplym garazu to robiles, czy moze wogole nie zwracales uwagi na temperature w jakiej robiles naprawe?

[maniaco]

naprawę robiłem na zewnątrz. Było wtedy ok +5 st i wilgotno, więc do warunków ciepłego garażu daleko .
Auta w ogóle nie nagrzewałem.
Naprawę robiłem przy podniesionej klapie bagażnika, bo po pierwsze nie parowały szyby, a po drugie było mi wygodniej robić na stojąco mażąc wykałaczką, niż klęczeć z tyłu na kanapie i chuchać przy okazji na szybę .
Pierwszego dnia skleiłem nitkę i oczyściłem szybę tam, gdzie namazałem klejem (tak by klej był tylko na samej nitce), a na drugi dzień wieczorem (jak pojawiły się warunki ku parowaniu szyb) sprawdziłem jaki efekt dało klejenie, co widać na zdjęciu .
Trzeba się naprawdę dobrze przyjrzeć, żeby zobaczyć, że cokolwiek tam było mazane . Jedyny "efekt uboczny" to taki, że w miejscu klejenia szybciej schodzi para .

[arturo13]

I wszystko jasne. Mialem watpliwosci czy zlapie taki klej w dosc chlodne dni, ale jak tak to ok. Tez musze zrobic taka operacje. Dzieki

[Irbis]

P.S gdzie znajduje się bezpiecznych odpowiedzialny za podgrzewanie tylnej szyby?
Będę wdzięczny za szybką odpowiedź.

[syriuszteam]

gdzie znajduje się bezpiecznych odpowiedzialny za podgrzewanie tylnej szyby?

Masz dwa. Jeden w kabinie nr 25 na załączonym schemacie skrzynki i nr 12 pod maską. https://obrazki.elektroda.net/69_1251140460.jpg

[Irbis]

Dzieki ST. Mam nadzieję, że w moim przypadku to tylko bezpiecznik.