Ciekawy problem z samodiagnostyką

[Baster]

Witam.
Od jakiegoś czasu mam dziwny problem z zegarami, mianowicie wskazówka podczas stałej prędkości nagle przeskakuje o 10km/h. Postanowiłem zrobić samodiagnostykę bo podejrzewałem impulsator. Co się okazało, po zwarciu styków w gnieździe diagnostycznym check engine świeci się nieustannie ale za to mryga kontrolka ABS. Jakieś pomysły?
pozdrawiam.

[Tomos]

Hmm wydaje mi się, że któryś z czujników ABSu nawalił i podaje błędną prędkość obrotową kół do sterownika, ale czy to miałoby jakieś znaczenie do skakania wskazówki? Spróbuj poczyścić styki czujników i skasować błąd jakoś.

[Crisownik]

Baster to odczytaj kod bledu z kontrolki ABS.

Zajrzyj do mojego tematu moze cos Ci sie uda znalezc pomocnego:

https://www.civicforum.pl/showthread...ck-na-PB-i-LPG

Ostatni post na pierwszej stronie zaczyna temat ABSu

[Baster]

Ewidentnie u mnie to:
nr 61 - ignition voltage - Napięcie zapłonu (zbyt niskie)

Przyczyny:
Uszkodzony akumulator. Uszkodzony układ zasilania. Uszkodzony zespół modulatora

Sprawdzę miernikiem aku zobaczymy... co do reszty przyczyn to ne mam pomysłu jak się zabrać.

[Crisownik]

Spróbuj zrobić procedurę resetu modułu ABS. Opisana jest też w tym temacie co podałem Ci link. U mnie były chyba 4 błędy zapamiętane z kiedyś i po resecie do dzisiaj już ponad pół roku i wszystko jest cacy.

A jak się pojawi ponownie kontrolka to wtedy będziesz musiał szukać przyczyny.

Powodzenia

[Baster]

Tak wlaśnie mam zamiar zrobić. Powiedz mi jeszcze co do resetu modułu ABS to zwierałeś zworkę od Check Engine?
Wiesz gdzie jest ten moduł?
Pozdrawiam.

[Crisownik]

Tak tak zwierałem zworkę ta od samodiagnostyki. A cały moduł ABS jest chyba tam gdzie komputer pod tym plastikiem przy prawych drzwiach, ale pewny nie jestem.

Reset ABSu robiłem dokładnie w taki sposób jak opisałem w tamtym temacie

[Baster]

Bardzo Ci dziękuje Dam znać jak u mnie się sprawy potoczą.