Ogłoszenie

Collapse
No announcement yet.

Awaryjne i immobilizer

Collapse
X
 
  • Filter
  • Czas
  • Show
Clear All
new posts

  • Awaryjne i immobilizer

    Siemanko

    mam taki problem:
    jakis czas temu kupilem na aukcji w necie centralke do zamka sterowana pilotem. Dalem to mechanikowi w warsztacie, aby mi to do mojej Hanki zamontowal.
    Meczyl sie z tym dwa dni, bo trzeba bylo tez dokupic silownik do drzwi kierowcy...
    Wszystko bardzo fajnie pieknie dziala ( otwiera i zamyka pilotem)
    Mial tez podlaczyc to do awaryjnych tak co by przy otwieraniu / zamykaniu kierunkowskazy sie swiecily, ale tego nie zrobil bo mowil ze jakies diody czy oporniki sa do tego potrzebne. hmmm niewiedzialem co o tym myslec. Cieszylem sie, ze wogole dziala ten pilot z otwieraniem i zamykaniem. Kilka dni pozniej wybralem sie "w trase" i jak chcialem jednemu "podziekowac" awaryjnymi to okazalo sie ze nie dzilaja niestety.... do tego tez nie dziala lampka na tacho od immobilizera (wczesniej wszystko super dzialalo) ...
    pierwsze moje mysli byly takie, ze ten mechanik ktory zakladal centralke chcial to podlaczyc do awaryjnych i cos musial zchrzanic, ze te awarie powstaly. Jak z nim gadalem pozniej to mowil ze on tych rzeczy wcale nie dotykal.... hmmm prawdy sie juz nie dowiem pewnie..
    na dzien dzisiejszy wymienilem przekaznik od awaryjnych (oryginalny od Hondy) ale to nie pomoglo..... zastanawiam sie jeszcze nad wlacznikiem, moze to tam jest wina.... kilka dni wczesniej, przed tym zdazeniem wysiadlo w nim podswietlenie... hmmm moze przyszedl juz jego czas co ???
    Mial ktos cos podobnego??? Jakies pomysly ??? Bo z wizyta w serwisie Hondy to chcialbym sie wstrzymac do ostatecznosci..... oni tam chcieli zastrzelic mnie cenami
    dzieki z gory za wszelkie rady i pomysly
    pozdrawiam
    czapello

  • #2
    sprawdzałeś bezpiecznik od awaryjnych??? sprawdzaleś kostkę na właczniku???

    Comment


    • #3
      Bezpieczniki przejrzalem chyba wszystkie.... chyba ze jest jeszcze gdzies jakis specjalny od awaryjnych. A kostke na wlaczniku "ogladalem" - wyglada normalnie, nic nie wzbudza moich podejrzen ta kostka... ale dzis tam zajrze wszedzie jeszcze raz.

      Aha i co zauwazylem jeszcze: Jak wlacznik od awaryjnych jest wcisniety "wlaczony" to normalne kierunkowskazy juz wtedy nie dzialaja.... tak sie wtedy wystraszylem ze i kierunkow juz nie mam, ale jak go wycisnalem to kierunki znow dzialaly.
      Last edited by Gość; 21-12-2008, 09:35.

      Comment


      • #4
        Gostek w tym warsztacie musiał coś jednak grzebać przy kierunkach i coś spieprzył. Musiałbyś sam obejrzeć, co on podpiął do tych kierunkowskazów. Możliwe, że ten "mechanik" wpiął sygnalizację kierunkowskazami do instalacji świateł awaryjnych i przez to jakiś przekaźnik nie łapie. Skombinuj sobie schematy instalacji elektrycznych twojej Hanki i zleć to jakiemuś elektrykowi, albo sam pokombinuj, bo widzisz, jak się kończy zlecanie takiej roboty komuś.
        "Jak chcesz, żeby było coś zrobione dobrze..."
        sigpic
        UFO, 1.8 Sport
        Chcesz instrukcję serwisową? Mam ją tu

        Comment


        • #5
          sprawdz jeszcze ten przelacznik od awaryjnch moze jak kombinowal jakis przewod nie podlaczony zostal?sprawdz czy cos nie wisi luzem

          Comment

          Working...
          X