kontrolka sprawdź silnik + ciężkie zapalanie

[Misza-EPD]

Przeszukałem forum ale u wszystkich objawy przechodzą po przelutowaniu przekaźnika w mojej japonce nie , a wiec tak : honda ciężko zapala , trzeba dużej przytrzymać kluczyk żeby zapaliła czasami trzeba zapalać na dwa razy . Po przekręceniu kluczyka na zapłon pojawia się kontrolka sprawdź silnik , pali się przez parę sekund po czym gaśnie .
Przekaźnik pompy już został przelutowany . W dolnym zakresie obroty troszkę skaczą oraz czasami gdy auto stoi odpalone czuć jakby chodziło na gazie chociaż nie jest zamontowany w aucie
Co dalej sprawdzać i wymieniać ??

Posiadam civica z 92 roku z silnikiem 1,5 lsi , czy jest to silnik D15B2 ??

[sedini]

tak to silnik d15b2 mam takie samo autko i ostatnio mialem to samo. ale cofnelem kluczyk i bylo git pamietaj krec zaraz po zgasnieciu kontrolki silnika. Mozesz sprawdzic swiece i przeczyscic aparat zaplonowy 30 min roboty wiec warto spróbować. Moze masz cos z pompa paliwa

[jarosz]

To że kontrolka się świeci to norma (przez 3 sek. pompa pompuje paliwo)

sprawdź takie podstawy jak:
odlej
silniczek krokowy
świece
kopułkę
przewody WN

[Misza-EPD]

Dzięki za porady .
muszę postawić auto u mechanika żeby zamontować tzw pakiet startowy czyli oleje , filtry , paski , świece , przewody . Zobaczymy czy będzie poprawa .