Witam, zmieniłem uszczelkę na ta bez dławika i obroty zaczęły falować od 1000-1800, do tego lekki dym z wydechu i chłodnicy ( nie cały czas przy dodawaniu gazu się dymi) dodam ze zamontowałem dolot w ten sposób i czy to może być powód dymu posiadam silnik 1.4i. Cały proces robiłem zgodnie z tym co było napisane w jednym z wątków czyli bezpiecznik chwile odczekać potem włączyć na jałowym 15-20 minut i trochę pojeździć 55E3AECA-D972-4F7D-94BB-0F8796A82045.jpg
Ogłoszenie
Collapse
No announcement yet.
Falujące obroty i dym
Collapse
X
Comment