Tweet
witam mam pytanie jakie moga byc skutki zamiany oleju silnikowego z 15w40 na 10w40??
-
-
Za mało info !
Masz wycieki ?
Bierze Ci olej ?
Jaki przebieg ? -
generalnie warto zmienic olej mineralny na półsyntetyk lub syntetyk,
pamiętając oczywiście by oznaczenie parametrów lepkości było takie same lub
szersze. Syntetyki poprawiają jakość pracy silnika przez umieszczone w nich
dodatki uszlachetniające - mniej oporów tarcia, rozpuszczają osady itd.
Przy starych silnikach zmiana taka może być natomiast niekorzystna, bo np.
dodatek rozpuszczający osad zawarty w syntetyku może wypłukac istniejące
osady w systemie smarowania, co doprowadzic moze do zatkania kanałów
olejowych a w konsekwencji zatarcia silnika.
Nalezy unikac mieszania olejów róznych producentów.
dodatki mogą bowiem wchodzic we wzajemne reakcje chemiczne zmieniając
parametry lepkościowe mieszaniny.Comment
-
przy zmianie oleju do tylu moze nastapic zwiekszenie zuzycia nowego oleju poprzez spalanie oraz wyplukanie i rozczelnienie silnika.warto jest sprawdzic w jakim stanie mamy silnik,zmierzyc cisnienie oraz sprawdzic wyciekiComment
-
przebieg mam 220 tys no i lyka olej kolo 250ml na miesiac, wyciek mialem spod pokrywy zawor lecz wymienilem uszczelke i jest ok, chciałbym jeszcze na wszelki wypadek wymienic uszczelke miski olejowejComment
-
A miesiąc to jest ile km ?Comment
-
-
generalnie to jest tak nie powonno sie wymieniec oleju gesciejszesgo na zadszy to jest 15w/40 na 10w40 a tym bardziej na 5w/40. w odwrotnej kolejnosci tak.grozi to tym ze mozesz uszkodzic sobie silnik przez co mozesz doprowadzic do wyciekow. generalnie jak silnik ma przejechane okolo 200tys km to powinien jezdzic juz na 15w/40 chyba ze nie na jeszcze wyciekow i nie bieze oleju to na 10w/40Comment
Comment