Opony letnie jaki wybór ? V gen

[ForestPONIATOVIA]

witam
jak w temacie czas pomyslec juz o letnich gumach zastanawiam sie nad tymi dwoma:
1.https://moto.allegro.pl/item87963790...195_50_15.html
2.https://moto.allegro.pl/item88419867...is_2_nowe.html
prosze o opinie najlepiej uzytkowników
a moze ktos ma do sprzedania jakies w dobrym stanie ?

[analyzer64]

Ja mam T1R w dokładnie takim rozmiarze (195/50/15), opona bardzo dobrze trzyma na suchej nawierzchni, na mokrym trochę gorzej. Ma dosyć miękkie boki.

[kuri]

ForestPONIATOVIA Jestem za Toyo, ponieważ sam zamierzam je kupić na lato (identyczne).

[ForestPONIATOVIA]

A lepiej kupic cały komplet czy moze tylko 2 sztuki na przód a na tył cos innego załozyc ?

[daniel 18sw]

Ja tam polecam ContiSportContact mam je na przodzie i super trzymają się drogi tak na mokrym jak i suchym. Miałem pierwsze toyo t1s i na mokrym już nie było tak bezpiecznie. pozdro

[dax]

powiem tyle..toyo troszke przereklamowana...jak bym mial brac to uniroyal...ale wybor nalezy do ciebie..

[ForestPONIATOVIA]

a moglibyscie podesłac jakies linki do dobrych opon w tym rozmiarze ? 195/50/R15

[daniel 18sw]

Znalazłem ale o trochę mniejszym profilu 195/45/15 ale to nie przeszkadza ja mam 205/45/16 i jest super https://www.opony24h.eu/prod-opona/c...r15_v_78/26621

[ForestPONIATOVIA]

Jezu ale nie za taka cene 350zl za opone to zdecydowanie za duzo jak dla mnie szukam czegos za 170 -180 ale i tak dzieki Daniel

[Szymon Krupa]

W podanej przez Ciebie cenie możesz już kupić coś ciekawego w 195/50R15. Zwróć uwagę na Firestone TZ300, opona klasy średniej ale skontruowana i produkowana przez japoński koncern Bridgestone. Ten model pojawił się na rynku w 2009 roku i jak narazie jest bardzo dobrze oceniany. Poszukaj także Yokohama C DRIVE AC 01, może jakiś sklep będzie miał je w pramocji. Yokohama jest rewelacyjnym bieżnikiem z jedym minusem- trudno dostępne na rynku. Dobrze ocenianym beżnikiem jest Falken ZE 912 ale (podobnie jak Yokohama) trudno dostępny. Popularnym i ciekawym bieżnikiem jest Uniroyal Rainsport 2, który jest chwalony za ciekawy wygląd bieżnika oraz rewelacyjne zachowanie się na mokrej nawierzchni.

[Aranyanyara]

Drodzy koledzy, nie bede zakładał nowego tematu bo troche zena dlatego postaram sie tutaj was o cos zapytac.. Potrzebuje nowych opon razem z felgami na lato. Na chwile obecna w swojej hondzie 7 gen. mam 14.

Generalnie moje pytanie sprowadza sie do 2 podstawowych spraw, jaka jest roznica dla mlodego kierowcy poruszajacego sie po miescie w doborze rozmaru opony ( prosze łopatologiczny opis - jak najprostrzy ). Jeden jakis tam znajomy powiedzial cos w stylu " sluchaj ta honda jest przystosowana do takich rozmiarow i nie dokladaj sobie wiekszych gumek bo spier***** zawieszenie .. cos w tym stylu " inny ma chyba 16 i jest zadowolony.

Obecnie na tych 14 czuje, ze przy wiekszej predkosci kontrola nad autem jest gorsza, czy faktycznie tak jest? Tym samym drodzy koledzy, napiszcie czym sie kierowac przy wyborze opony, jak rozumiec te rozmiary im wiekszy to co lepszy, bardziej stabilny itp?

Licze na lekkie rozjasnienie sprawy.

Pozdrawiam

[Kamillo20]

Ja mam 15, ale widzę że i 16 by się zmieściły
Nie chodzi o rozmiar opony tylko o profil opony, ( poczytaj tutaj https://www.opony.com.pl/encyklopedi...profilowe.html )
Opona szersza na pewno poprawia prowadzenie i lepiej przenosi moment obrotowy na koła ( samochód może lepiej przyspieszać ), ale taka opona z racji tego że ma niski profil powoduje zmniejszenie komfortu jazdy, słabiej tłumi nierówności i autko więcej pali ( większe opory toczenia ). I twojemu znajomemu pewnie o to chodziło, że z opon więcej drgań przechodzi na zawieszenie, poniekąd tak jest.

[Szymon Krupa]

Jest jeszcze jeden minus stosowania opon z profilem niższym niż 50. Problem polega na tym, że przez zły stan polskich dróg opony niskoprofilowe są bardziej podatne na uszkodzenia. Z doświadczenia wiem, że szybkie wjechanie w dziurę lub poprzeczną nierówność nawierzchni w wielu przypadkach kończy się pęknięciem opasania opony. Takie uszkodzenia objawiają się najczęściej w postaci tzw. bąbla (wybrzuszenia) na boku opony. Każdy producent odrzuca reklamację takiej opony gdyż jest to uszkodzenie mechaniczne. Pozostaje wówczas zakup nowych opon.

[Niki]

Spokojnie mozesz zalozyc 205/55/16, takie kolo zapewni na pewno lepsze prowadzenie niz na 14'', a przy profilu 55 bedziesz mial jeszcze spory komfort i w miare duze bezpieczenstwo jesli chodzi o "ochrone" felgi. Dodatkowo, zarowno felga jak i opona jest do kupienia za w miare przystepne kwoty. Poza tym poprawisz efekt wizualny auta na 100%

ps. przy odpowiednio duzej dziurze i predkosci mozna uszkodzic kazda opone i felge.

Obecnie na tych 14 czuje, ze przy wiekszej predkosci kontrola nad autem jest gorsza, czy faktycznie tak jest?

Im wyzszy profil opony tym bardziej "buja" autem.

[daniel 18sw]

Popieram to co Niki powiedział maiłem przed zakupem swoich felg takie balony 195/65/15 i auto przy większej prędkości oraz wyprzedzaniu dosłownie bujało się jak pijane