Wymiana płynu DOT4 w układzie hamulcowym i sprzęgła w IX

[Grzechu]

Powoli zbliża się czas kiedy będę musiał, w swojej niezawodnej maszynie wymienić płyn hamulcowy i od wspomagania sprzęgła, być może zrobię to sam, ale nie wiem czy wystarczą do tego typowe "mechaniczne" czynności ( typu pompowanie nogą i odkręcanie odpowietrznika ) czy trzeba coś gdzieś grzebać w ustawieniach sterowników itp... tak więc bardzo proszę o jakieś podpowiedzi, jak się za to zabrać, jakieś wytyczne, manuale jeśli takowe gdzieś są i ktoś ma.. oraz czy płyn DOT4 będzie dobry na wymianę.

[roar]

Lukas pewnie ma, a jak nie ma to pewnie zdobędzie
Rodzaje niezbędnych płynów są chyba na końcu instrukcji w specyfikacji o ile pamiętam.

[rat4]

DOT4 zda egzamin, jako płyn hydrauliczny sprzęgła i hamulców. Na nakrętce powinno być napisane DOT3/DOT4.
Co ciekawe w manualu napisano, że zalecają DOT3 z naklejką hondy foto poniżej, (w haparts dostępny taki płyn 0,3L za ~40 zł) co jeszcze bardziej ciekawe wg. nich DOT3/4 innej marki można lać tymczasowo do niezwłocznej wymiany na ichniejszy oryginalny bo jak nie to grozi to korozją i awarią systemu hamulcowego. Czy to marketing czy inne płyny w standardzie DOT3/4 są takie słabe i nie mają na tyle inhibitorów korozji i dodatków... (leję od lat polski dot4 z organiki i jest OK)
Co do płynu DOT5, nie wolno ich używać w hondach, za sprawą innego składu płynu (baza silikonowa)
dot3.jpg
A tutaj co piszą w podręczniku użytkownika
1.jpg

[Lukas]

Wymianę robimy dokładnie w ten sam sposób jak odpowietrzanie, manual załączony poniżej.

[Grzechu]

Dzięki bardzo, czyli spokojnie czynność jest do zrobienia w warunkach garażowych. A jak jest z płynem od sprzęgła ? jak wygląda procedura ?

[Lukas]

Siłownik sprzęgła załączony, to jest opis wymiany całego siłownika, odpowietrzenie od punktu 6.

[Grzechu]

Super dzięki!