Kod błędu P16E2 HONDA civic IX

[Matbud]

Witam
Jestem świeżym posiadacze, Hondy Civic IX 1,4 .
Mam problem kontrolka A z wykrzyknikiem na stałe .
Kod Usterki : P16e2 ( Magistrala LIN / połączenie ze sterownikiem generatora i sterownikiem silnika.
Odłączanie aku nie pomaga , nowy akumulator .
Przycisk Start stopu nie reaguje .



Kolego pierwszy post dodajemy w dziale powitań. Regulamin pkt.2. Dodatkowo nie dubluj tematów- założyłeś 2 takie same. Dodatkowo używaj wyszukiwarki. Tematy o Start/stop już są i nie jest potrzebny kolejny.

[rambo7]

Kod błędu P16E2 HONDA civic IX

Założyłem nowy temat bo Kod usterki dotyczy komunikacji alternatora i komputera silnika. (a nie sprzęgła).

Google podaje:

https://www.autocodes.com/p16e2_honda.html

Usterka jest związana z alternatorem a ściślej z komunikacją między zarządzaniem optymalną "produkcją prądu" a komputerem. (takie coś już jest w UFO 8 gen).
Alternator odbiera dane z PCM i zapewnia sprzężenie zwrotne, które pozwala PCM na wydajną obsługę układu elektrycznego silnika przy niewielkiej zmianie wydajności silnika. W przypadku problemów z linią LIN zostanie ustawiony kod P16E2.

Linia LIN co to?: LIN (Local Interconnect Network)

https://mselektronik.pl/polprzewodniki/uklady-scalone/uklady-interfejsowe/magistrali-can-i-lin

Kontrolery interfejsu magistrali CAN wykorzystywane są w urządzeniach motoryzacyjnych, które sterują klimatyzacją, otwieraniem drzwi czy działaniem poduszek powietrznych, ABS, odczytem zużycia paliwa, aktualnych obrotów, itp. To umożliwia monitorowanie i rejestrowanie parametrów tych urządzeń. Alternatywą dla CAN jest tańsza magistrala komunikacyjna LIN, której do transmisji wystarczy wbudowany UART w mikrokontrolerze.

str 33 o LIN:

https://docplayer.pl/45927400-Wyklad-3-interfejsy-can-lin-usb.html

(podobny temat: https://www.elektroda.pl/rtvforum/to....html#11862548 )

Obszary do sprawdzenia to:
Wadliwy alternator.
Wiązka alternatora jest otwarta lub zwarta.
Obwód alternatora słabe połączenie elektryczne.
Wadliwy moduł sterujący zespołu napędowego (PCM).

[Matbud]

Dziękuję za pomoc , winowajcą okazał się kabel przy wtyczce do alternatora , utlenił się , temat uważam za rozwiązany !

[Jak_HTR]

Witam,

Mam ten sam problem w sedanie z 2015 rok produkcji u mnie oprócz kodu P16E2 wywala jeszcze P16E3 i P065A. W ASO nie są w stanie sobie poradzić.
Byłem u magika od alternatorów i on też wskazywał na przewód łączący się z alternatorem brązowa wtyczka tzn. według niego jak by nie było łączności w tej wtyczce. Napisz jak dokładnie został naprawiony utleniony przewód o którym piszesz.