Świece zapłonowe w IX gen 1,8

[arkan]

czy bierze olej?w sumie co jakis czas dolewam literek,ostatnio po wymianie oleju i przejechaniu ok 2000 km ,może 2500.

Jak dolałeś "literek" po może 2500 km od wymiany oleju, to znaczy, że bardzo dużo bierze tego oleju, zresztą widać też po świecach jak już pisał m26.
Silnik jest do sprawdzenia moim zdaniem. Oryginalne świece powinny wytrzymać 120 tyś. km bez problemu, gdyż na taki przebieg są liczone w systemie przypominania o przeglądzie, a raczej ten system nie został zaprogramowany w celu oszczędzania materiałów eksploatacyjnych.

[m26]

a czy tę uszczelkę można zobaczyć ,czy jest ok? i gdzie to patrzeć?

W otworach od świec pływa oliwa,więc uszczelka przepuszcza. fajkocewki są wprawddzie olejoodporne,ale wiecznie moczyć się w nim nie mogą. Po jakimś czasie te wszystkie śmieci (w tym sadza) dają o sobie znać i izolacja olega przebiciu,duża przerwa na świecy do tego nie pomaga.Teraz tego oleju tam nie ma,bo spłynął do cylindrów przy wymianie świec,ale kiedyś znowu się uzbiera.

[Lukas]

W otworach od świec pływa oliwa,więc uszczelka przepuszcza. fajkocewki są wprawddzie olejoodporne,ale wiecznie moczyć się w nim nie mogą. Po jakimś czasie te wszystkie śmieci (w tym sadza) dają o sobie znać i izolacja olega przebiciu,duża przerwa na świecy do tego nie pomaga.Teraz tego oleju tam nie ma,bo spłynął do cylindrów przy wymianie świec,ale kiedyś znowu się uzbiera.

Nie ma żadnej uszczelki wokół świec w R18, to nie K ani D seria.

[gkill]

Potwierdzam otwory od świec są integralną częścią głowicy a nie pokrywy zaworów. Są całkowicie poza pokrywą zaworów, bardzo fajny, prosty silnik bez udziwnień coś jak f seria tylko bez balansów.

[m26]

Nie ma żadnej uszczelki wokół świec

To też dlatego nie piszę żeby uszczelnił otwory na świece w pokrywie ,tylko wymienił uszczelkę pod pokrywą.
Takie szyjki są w wielu autach,nie tylko w r18 i też nie powinno być tam oleju a nieraz jest pomimo dobrze dokręconych świec.
Silnika nie widziałem więc mogę się tylko domyślać że cieknie
Z jakiegoś powodu olej tam się dostaje,a jedyne co jest w pobliżu to tylko pokrywa.

[Lukas]

To też dlatego nie piszę żeby uszczelnił otwory na świece w pokrywie ,tylko wymienił uszczelkę pod pokrywą.
Takie szyjki są w wielu autach,nie tylko w r18 i też nie powinno być tam oleju a nieraz jest pomimo dobrze dokręconych świec.
Silnika nie widziałem więc mogę się tylko domyślać że cieknie
Z jakiegoś powodu olej tam się dostaje,a jedyne co jest w pobliżu to tylko pokrywa.

Nie ma takiej technicznej możliwości żeby cos tam podciekało - świece są bardzo dobrze odizolowane od pokrywy zaworów.

honda-civic-2007-mk8-18-petrol-cylinder-head.jpg

[m26]

Teoretycznie to też nie powinno tak wyglądać (to nie wnętrze silnika)
wtryski 1.jpg
Fakt jest taki że oliwa na gwintach jest,więc jeśli nie z wycieku to przedmuchu ze źle zmomentowanej świecy.
Tak nie ma być , trzeba mieć to na uwadze i czasami otwierać "fortepian"

[Grzechu]

Najprościej to sprawdzić wykręcając teraz nową świecę i zobaczyć jak wygląda..

[ukash]

Jak dolałeś "literek" po może 2500 km od wymiany oleju, to znaczy, że bardzo dużo bierze tego oleju, zresztą widać też po świecach jak już pisał m26.
Silnik jest do sprawdzenia moim zdaniem. Oryginalne świece powinny wytrzymać 120 tyś. km bez problemu, gdyż na taki przebieg są liczone w systemie przypominania o przeglądzie, a raczej ten system nie został zaprogramowany w celu oszczędzania materiałów eksploatacyjnych.

do nastepnej wymiany oleju mam 5500km., swiece wymieniałęm przy przebuegu 120 tyś, jak pisalem przy dołączonym zdjeciu we wcześniejszym poście. dolewalem oleju przy przejechaniu ok.2500,z czego ponad 1200 km,za jednym razem w trasie ,reszta to po autostradach,tochę po miescie.

[gkill]

Daj znać jak te beru się sprawują, ja kiedyś kupiłem do r18 i silnik niestety na wolnych przerywał gubił zapłony a w zakresie od 2000-3000 rpm czasem potrafił szarpnąć. Nie wiem może regulacja szczeliny by pomogła no ale leżą sobie te świece w piwnicy bo nie podpasowały do tego japońca niestety. Z tanich bez irydu (do 50 zł komplet) Denso K20TT działają prawidłowo.Podziel się z nami spostrzeżeniami czy te świece będą działały.Pozdrawiam

Beru Z354 na razie od kilkuset kilometrów działają ok, przerwa 0,9 ze względu na lpg.

[MakuKRK]

Panowie co sądzicie o świeczkach Denso VFXUHC22FG Iridium Tough do 1.8 z lpg? W grę wchodzą jeszcze: DENSO DXU22HCR-D11S, NGK SILZKR7C11DS. Autko z przebiegiem 115k (35k na lpg) na oryginałach a wypadła mi daleka trasa i wolałbym nie ryzykować.

[arkan]

Panowie co sądzicie o świeczkach Denso VFXUHC22FG Iridium Tough do 1.8 z lpg? .

Dziwne dla mnie jest, że wg opisu pasują do VIII gen. i IX, bo fabryczne się różnią.

[Thomas]

Czy te świece będą pasować do IX 1.8?

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7411016853

[piter77]

Czy te świece będą pasować do IX 1.8?

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7411016853

Nie, te świece co podałeś w linku (BOSCH 0 242 236 592 ) mają średnicę gwintu 14mm, a do IXgen idzie gwint 12mm. W katalogach wielu firm są błędnie podane modele świec do R18Z4 (civic IX gen). Jak już chcesz Boscha to takich szukaj--> BOSCH 0 242 135 557, według katalogów (tych poprawnych) pasują, a jak będą się spisywać to nie wiem.

[Thomas]

Dzięki, potem doczytalem średnicę gwintu.

Zamówiłem już Denso DXU22HCR-D11S po 84 zł sztuka.