Koła na zimę 16 czy 17? I jakie opony polecacie?

[kvojt]

Do swojego nowego Tourera muszę kupić koła na zimę. Według was lepiej zostać przy 17" czy kupić mniejsze 16"? Bardziej się skłaniam do 17" bo na 16" Tourer wygląda jak...deskorolka, z drugiej jednak strony obiegowa opinia mówi, że lepiej na zimę węższe. Jakie macie u siebie?
Jak zdecyduje się na 17" to mam zamiar kupić czarne alufelgi, i wybrałem te dwa modele (ET tych felg będzie ok?), przy czym bardziej skłaniam się do Anzio:
1. https://www.oponeo.pl/felga-aluminio...42-00#17688963
2. https://www.oponeo.pl/felga-aluminio...38-00#18581691

Większy problem mam z oponami, budżet na sztukę mam 400 pln więc będę wybierał pomiędzy następującymi oponami:
1. https://www.oponeo.pl/dane-opony/mat...v-xl#157105515
2. https://www.oponeo.pl/dane-opony/bar...l-fr#144626470
3. https://www.oponeo.pl/dane-opony/fal...-mfs#151084740
4. https://www.oponeo.pl/dane-opony/sav...-mfs#155570753
5. https://www.oponylux.pl/opony-osobow...17-94v-xl.html


Ja najbardziej skłaniam się do Hankooka (miałem na Mondeo i były super), Savy lub Matadora które dostały niezłe noty w teście ADAC a są w bardzo rozsądnej cenie. Jakie byście wybrali?

[Cojakco]

To zależy jak jeździsz. Jeżeli spokojnie, to 16 mogą być. Niemniej 17 dają zdecydowanie lepszą kontrolę nad samochodem.
Zresztą poczytaj ostatnie 30 postów: https://www.civicforum.pl/showthread...ivic-IX/page55

EDIT
Ja kupiłem zimówki z felgami w salonie. Wziąłem 16" i teraz tego żałuję. Na domiar złego dostałem opony z indeksem H, czyli o oczko niżej od homologacji ale zgodne z wytycznymi producenta. To dodatkowo pogarsza odczucia z jazdy. Oczywiście 16" mają zalety, bo są bardziej odporne na dziury w zimie, są lżejsze co poprawia dynamikę jazdy. Niemniej trakcja samochodu na nich cierpi. Jak zmieniam letnie 17" na zimowe 16" to przechodzę coroczny szok i niedowierzanie :/

[gienio]

Jeżdżę na 17 od 5 lat, też słyszałem wiele razy że na zimę lepsze węższe opony ale z własnego doświadczenia nie mogę tego potwierdzić. Jeździ się super , trakcja na śniegu czy błocie pośniegowym naprawdę bardzo dobra . Na pewno opony też robią swoje mam nokiany WR A3 . I jak sam zauważyłeś na 17 wygląda dużo lepiej

[tomkos100]

mam hankooki 225/45r17 winter i cept w 320 , eksploatuje je od dwóch sezonów , polecam , godne uwagi

[Grzechu]

Wziąłem 16" i teraz tego żałuję. Na domiar złego dostałem opony z indeksem H, czyli o oczko niżej od homologacji ale zgodne z wytycznymi producenta.

Dostałeś dobre opony, zimówki 205/R16 zgodnie z wytycznymi producenta mają mieć indeks -91H. Zaś opony zimowe 225R17 - 94V.

https://www.civicforum.pl/showthread.php/32820-Zim%C3%B3wki-w-Hondzie-Civic-IX?p=361889#post361889

Post 571.

Co do felg 17' do opon 225mm to nie wiem czy te ET38 nie będą za mocno wystawione, żeby nie obcierało przy skręcaniu o nadkola.. fabryczne mają ET50, może ktoś ma na forum takie felgi ET38 to mógłby ewentualnie rozwiązać wątpliwość..

[kvojt]

A które z tych opon byście brali? Wiem, że to nie najwyższa półka ale jak patrze na testy opon to Hankook, Sava czy Matador nie wypadają źle na tle bardziej renomowanej konkurencji. Alufelgi wybiorę te Anzio (bardziej mi się podobają) ET 42 będzie ok?

[Grzechu]

ET42 będą ok. Pamiętaj tylko o pierścieniu centrującym i zwróć uwagę na rodzaj nakrętek. Co do opon to nie mam pojęcia za bardzo, ale z tych co podałeś w tej cenie, to bym brał na pewno firmy która jest popularna, chociażby właśnie te Hankooki.. ale mamy eksportów od opon, przekartkuj ten wątek: https://www.civicforum.pl/showthread...ivic-IX/page51 a na pewno coś znajdziesz.

[kvojt]

Zdecydowałem się jednak na 16" po rozmowie z gościem z branży oponiarskiej, zresztą tu wrzucam opinie specjalisty z ADAC znalezioną w necie odnośnie szerokości opon, ciekawą rzecz powiedział o tym jak testowali opony zimowe 225/45/17

"ADAC: w zimie tylko węższe opony

Innego zdania są specjaliści ADAC. Przyznają oni, że szerokie opony mogą zapewnić odpowiednią przyczepność na śniegu, ale należy wziąć pod uwagę, że okres zimowy jest bardziej różnorodny. Szef działu testującego opony w ADAC – Michael Müller przyznał: „Producenci opon zrozumieli, że produkt, który zapewnia idealną przyczepność na śniegu, nie jest receptą na świetną sprzedaż, gdyż pozostają jeszcze inne warunki drogowe”.
Prawda o szerokich oponach zimowych wyszła na jaw, gdy ADAC testowało opony 225/45 R 17 V o prędkości do 240 km/h. Przez tak sporą szerokość opon, jazda po drodze pełnej błota pośniegowego lub wody, w ogóle nie była bezpieczna. Pod oponami wytwarzał się płaszcz wodny a podczas zaistnienia aquaplaningu sterowanie samochodem było wręcz niemożliwe.
ADAC zachęca do używania najwęższych opon przewidzianych w karcie pojazdu. Podkreślając przy tym, że w zimowych sytuacjach kryzysowych węższe opony będą lepsze niż szerokie. Continental przewiduje zaś, że w ciągu kilku najbliższych lat kultura jazdy ulegnie zmianie a właściciele aut będą przesiadać się na szersze opony zimowe. Continental zachęca, by używać zimą równie szerokich opon, jak latem."

[Grzechu]

Dla mnie to było oczywiste od zawsze, że im mniejsza powierzchnia styku tym większa siła nacisku na jednostkę powierzchni i teoretycznie bieżnik opony bardziej się wgryza w śnieg.. ale to akurat jaka jest najlepsza szerokość opony zimowej do danego modelu auta, to taki zwykły amator jak ja, czy ktoś inny tutaj, nie jest w stanie za bardzo sam określić.. bo jak za szeroka, to opona za mało będzie się wgryzać w śnieg, czy rozbijać błoto pośniegowe, zaś jeśli za wąska to za mocno będzie wpadać w śnieg i auto będzie "lgnęło" w śniegu.. ale za to błoto pośniegowe czy deszcz będzie bardziej rozbijane na boki... ale jak będzie za duża masa auta to taka wąska opona pomimo, że dobrze rozbije śnieg, to w trakcie hamowania będzie traciła przyczepność z tytułu małej powierzchni styku.. tak więc to musi być w sam raz.. Może i do Civica IX 205mm są akurat ? ciężko powiedzieć.. zależy od tego w jakich warunkach pogodowych dana opona będzie używana.. bo jeśli na błocie pośniegowym, czy deszczu - koleiny w których stoi woda, to lepiej jest mieć węższe, niż szerokie "płozy".. ale nie może być też "za wąsko"..

[kvojt]

Dla mnie to było oczywiste od zawsze, że im mniejsza powierzchnia styku tym większa siła nacisku na jednostkę powierzchni i teoretycznie bieżnik opony bardziej się wgryza w śnieg.. ale to akurat jaka jest najlepsza szerokość opony zimowej do danego modelu auta, to taki zwykły amator jak ja, czy ktoś inny tutaj, nie jest w stanie za bardzo sam określić.. bo jak za szeroka, to opona za mało będzie się wgryzać w śnieg, czy rozbijać błoto pośniegowe, zaś jeśli za wąska to za mocno będzie wpadać w śnieg i auto będzie "lgnęło" w śniegu.. ale za to błoto pośniegowe czy deszcz będzie bardziej rozbijane na boki... ale jak będzie za duża masa auta to taka wąska opona pomimo, że dobrze rozbije śnieg, to w trakcie hamowania będzie traciła przyczepność z tytułu małej powierzchni styku.. tak więc to musi być w sam raz.. Może i do Civica IX 205mm są akurat ? ciężko powiedzieć.. zależy od tego w jakich warunkach pogodowych dana opona będzie używana.. bo jeśli na błocie pośniegowym, czy deszczu - koleiny w których stoi woda, to lepiej jest mieć węższe, niż szerokie "płozy".. ale nie może być też "za wąsko"..

Zgadzam się z Tobą. W Mondeo mam opony właśnie 205/55/16 i w zimę są super, wydają się być idealne do samochodu tej wielkości na nasze polskie drogi i nie mówię tu tylko o pogodzie ale i o stanie dróg. Może ten rozmiar nie wygląda na Hondzie czy Mondeo zbyt super ale tu chodzi o bezpieczeństwo

[bgruszkowscy]

Felgi stalowe 16 z ET 55

Hej. Chcę założyć do swojej hondy na zimę felgi stalowe 16 6,5J z ET55 i pytanie czy będą sie nadawały i jak sie do tego ma homologacja i sprawy bezpieczeństwa. Bo wiem ze producent zaleca ET45. A większość stalowych felg do hondy ma ET55. Prośba o poradę