Otwierania bagażnika

[Sanfran]

Aż niemożliwe, że nie ma rączki przy progu drzwi. Jak naciskasz otwiera się wlew, jak ciągniesz do góry otwierasz bagażnik.

Koedze się chyba pomyliło z Nissanem Micrą z 2002 roku.

A jak samochód odróżni kolizję od wypadku?

We wszystkich samochodach z fabrycznym centralnym odpalenie poduszki powoduje odblokowanie drzwi.

[chromaticall]

Wydaje mi się, że skoro taka opcja jest w ogóle dostępna (trzeba się postarać, ale jednak jest) to producent jakoś to rozwiązał. Gdyby nie bylo to bezpieczne, to w ogóle nie byłoby możliwości otwarcia takiej opcji. Wiele aut ma tę funkcję, nie sądzę, żeby był tu jakiś problem. Wszak możesz się zamknąć w aucie "manualnie" - niczym nie różni się to w przypadku wypadku

A teraz na spokojnie się doczytałem... Moim zdaniem w naszych Civach nie ma automatycznego ryglowania drzwi, o którym pisze trykacz w poście https://www.civicforum.pl/showthread...042#post393042
To co pokazuje człowiek na filmie to nie jest automatyczne ryglowanie po ruszeniu tylko to o czym pisze Lucas: albo drzwi kierowcy się ryglują albo wszystkie. I analogicznie na pilocie: albo raz naciskamy otwierając drzwi kierowcy, albo raz naciskamy otwierając wszystko.
Co ciekawe w moim aucie nie ma możliwości wyboru - wyświetliło mi "Opcja niedostępna" Elegance wrzesień 2016. Pilot działa na dwa razy, ryglowanie od środka oczywiście na jeden raz. Tak więc żeby się zamknąć i nie dać ukraść laptoka, nadal musimy użyć własnego palucha.

[Bliźniak]

Koedze się chyba pomyliło z Nissanem Micrą z 2002 roku.

Nic mi się nie pomyliło, zarówno w VII jak i w IX generacji sedan wygląda to tak samo.

[trykacz]

He, he, to żeście się dogadali... Większość to użytkownicy Civica HB, gdzie z wewnątrz można otworzyć maskę silnika i klapkę wlewu paliwa. Sedan jak widać ma dodatkowe cięgło do bagażnika.