Tweet
No i stalo sie 
Wiecie, badz domyslacie sie jak bardzo boli pierwsze przetarcie nowego auta. Mi przytrafila sie wgniotka w tak kuriozalnych okolicznosciach, ze nie bede sie nawet rozpisywal. Czy ktos z Was zna sie na blacharce i jest w stanie powiedziec mi jakie sa szanse przywrocenia oryginalnego ksztaltu tego elementu? Pan w ASO powiedzial, zebym w czw podjechal, bo wtedy bedzie spec od blacharki, ale do czw jeszcze jest czas, a nie daje mi to spokoju. Zdjecia sa jakie sa, lepszych przy tej pogodzie nie zrobie. Na pierwszym zdjeciu widac jaka zrobila sie szczelina pomiedzy nadkolem (wgniecionym) a maska. Prosze o opinie.
Wiecie, badz domyslacie sie jak bardzo boli pierwsze przetarcie nowego auta. Mi przytrafila sie wgniotka w tak kuriozalnych okolicznosciach, ze nie bede sie nawet rozpisywal. Czy ktos z Was zna sie na blacharce i jest w stanie powiedziec mi jakie sa szanse przywrocenia oryginalnego ksztaltu tego elementu? Pan w ASO powiedzial, zebym w czw podjechal, bo wtedy bedzie spec od blacharki, ale do czw jeszcze jest czas, a nie daje mi to spokoju. Zdjecia sa jakie sa, lepszych przy tej pogodzie nie zrobie. Na pierwszym zdjeciu widac jaka zrobila sie szczelina pomiedzy nadkolem (wgniecionym) a maska. Prosze o opinie.
Ale tak na powaznie to taka glupota, a spac nie moglem!
Ja tam z mojego "pocałunku" Yarisa nawet trochę się cieszę, bo w sumie koszty z czyjegoś OC, można pojechać do kolegów, pogadać o Hondach przy robocie, a nuż jakiś pomysł na upgrade wpadnie 
Co to za przelicznik? Firma której zleciłem usunięcie usterki zrobiła to za 50 PLN zajęło im to 15min i śladu nie ma. Robota zrobiona bez kleju, bez uszkodzeń lakieru i wszystko na oczach klienta. Miło było patrzeć jak blacha wraca do swojego pierwotnego kształtu.
Comment