Tweet
Hej,
Mam okazję kupić po taniości fotel z anglika w wersji Executive 2014, bez poduszki i z tapicerką w opłakanym stanie. W mojej głowie na szybko pojawił się pomysł, aby z mojego fotela w wersji Lifestyle 2013 i tego używanego zrobić jeden fotel kierowcy z udogodnieniami wersji najwyższej, czyli podparcie lędźwi i boczków. Pytanie do Was: jest sens i czy da się tak zrobić, czy nie jest to warte zachodu? Może być tak, że fotel w niższej wersji będzie miał fabryczne miejsce na poduszkę lędźwiową? Czy w wersji Lifestyle może być podpięcie w instalacji elektrycznej pod dodatkowe rzeczy występujące w Exe?
Pomóżcie bo się trochę podpaliłem i czekam na ewentualne wiadro zimnej wody
01.jpg
Mam okazję kupić po taniości fotel z anglika w wersji Executive 2014, bez poduszki i z tapicerką w opłakanym stanie. W mojej głowie na szybko pojawił się pomysł, aby z mojego fotela w wersji Lifestyle 2013 i tego używanego zrobić jeden fotel kierowcy z udogodnieniami wersji najwyższej, czyli podparcie lędźwi i boczków. Pytanie do Was: jest sens i czy da się tak zrobić, czy nie jest to warte zachodu? Może być tak, że fotel w niższej wersji będzie miał fabryczne miejsce na poduszkę lędźwiową? Czy w wersji Lifestyle może być podpięcie w instalacji elektrycznej pod dodatkowe rzeczy występujące w Exe?
Pomóżcie bo się trochę podpaliłem i czekam na ewentualne wiadro zimnej wody
01.jpg
Comment