1/4 mili w wykonaniu R18Z4

[rambo7]

Co moze byc z silnikiem przy 30 tys

nie, wiem, ale nie takie rzeczy się działy w nowych autach, ubytek 10KM na oleju w sumie klasyfikowanym jako Ekonomiczny SAE 5W-30 w stosunku do 0W-20, to masz poważną awarię jednostki, jedź z tym do ASO.
ja nie chcę mówić co będzie jak zaczną zmieniać oleje Ci co mają SAE 10W-40 albo 5W-50, chyba silnik dupe urwie , po 25KM na luzie tak? .

Mam podobnie , a już po woskowaniu to w ogóle idzie jak przecinak

ja w motorze wystarczy że przecieram przednią szybkę i reflektor z much ... i wtedy dopiero tnie powietrze, aż czuję że po 40km mi coś słabo gaz reaguje, to szybki Pit-Stop na Orlenie z kawą i potem znowu nadrabiam, zapier... że szok, od razu czuć że muchy opór stawiały.

[Jacazawisza]

Tylko ze by nie byla roznica na 3 samochodach taka sama tylko na jednym mierzylismy auto kolegi w maju na 0 w pokazalo mu 143 a teraz na 5 w 3 dni temu 137


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Grzechu]

Nie straszcie, z silnikiem na pewno wszystko dobrze... moc silnika zależy np. od temp. powietrza, zresztą dużo warunków na to wpływa, czasem klocek źle odbije w jarzmie i już większe opory toczenia.. 9 KM różnicy to rzeczywiście sporo.. aż trudno uwierzyć, że aż tyle można stracić przez olej.. co nie zmienia faktu, że na pewno przez większą lepkość oleju mamy stratę w mocy silnika.. czy w spalaniu... ale czy aż tyle ?

[Jacazawisza]

Przypuszczam ze moze byc cos nie halo z hamownia , bo pokazal mi najwiecej a pozniej najmniej , pojade dzis zmierzyc


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale co do straty mocy to niestem pewnie bo na nie jednym forum pisza o tym w IX genie tylko chcialem sie dowiedziec ile bo wynik z hamowni to jedno a rzeczywistosc to drugie . Za godzine mam byc hamowac to powiem wam ile wyszlo


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[rambo7]

że na pewno przez większą lepkość oleju mamy stratę w mocy silnika.

po to podałem mój przykład że stanowczo kontestuję to stwierdzenie. Olej SAE 5W-40 Toyota nie wymienia w IO ja tylko takie stosuję, a wyniki były idealnie fabryczne, zatem nie straciłem ani 0,25KM jest dokłądnie tyle ile fabryka zrobiła.
Nie wiem może kolega miał olej nie 5W-30 a jakiś inny lub nie olej.
Na hamowni stoi się z rozgrzanym silnikiem, był maj jak kolega pisze.
Kto mierzył lepkość oleju SAE 0w-20 i SAE 5W-30 w temperaturze 90stC i twierdzi że jest różnica z powodu oleju! 10KM, no to ma zdupczony silnik, no nie ma innej opcji, na 100% coś jest nie tak z silnikiem, lub nie wiem z czym ale ludzie... litości.

pojade dzis zmierzyc

no masz fajną opcję, że se tak możesz tam wskakiwać, ja za pomiar na życzenie 300zł każdy wjazd.

[Jacazawisza]

Robilem u nich juz pare aut chipa, ostatnio mamy a klase ogolnie jak ma wolne to mozna smialo podjechac . Pol roku temu zebralismy sie w wiecej osob to po 50 zl nam hamowal


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Grzechu]

po to podałem mój przykład że stanowczo kontestuję to stwierdzenie. Olej SAE 5W-40 Toyota nie wymienia w IO ja tylko takie stosuję, a wyniki były idealnie fabryczne, zatem nie straciłem ani 0,25KM jest dokłądnie tyle ile fabryka zrobiła.

W dieslu może być trochę inaczej, silnik ma większy stopień sprężania, większy moment obrotowy a tym samym to tak nie jest w ogóle zauważalne.. ale już np. w moim 1.4 100KM podejrzewam, że może być więcej, oczywiście nie mowa aż o 9KM straty.. to są pewnie ułamkowe straty, tak samo jak ułamkowe jest odczucie w mniejszym spalaniu.

[Jacazawisza]

Pomiar zrobiony wyszlo 143.3km 165nm


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[rambo7]

w tym dieslu Toyoty jest malutki silniczek, 1,4 toż to pikuś nie silnik, pewnie dlatego zalecają niskie lepkości z definicji aby mniej palić, delikatniej jeździć, ale mnie małe spalanie nie interesuje, dlatego nie stosuję olejów Energy, a wyłącznie wytrzymałościowe, i jak widać nie ma to wpływu na wyniki z hamowni.

[Jacazawisza]

Troche mnie uspokoiło , Wiec strata niecalych 3km . Przypuszczam w takim razie ze cos nie tak z tym pomiarem co robilem po serwisie olejowym i sie zlozylo , natomiast minimalna strata jest . A teraz Pytanie czysto z ciekawosci jakie czasy robia wasze IX geny na 1/4 mili


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[chromaticall]

A teraz Pytanie czysto z ciekawosci jakie czasy robia wasze IX geny na 1/4 mili

Oj, obawiam się, że nie uzyskasz zbyt wielu odpowiedzi. Bardzo lubię swoją Hannę, bardzo ją cenie za wiele rzeczy, ale jej silnik jest tak niesportowy, że ostatnią rzeczą o jakiej myślę jest jej hamowanie, mierzenie czasów czy coś takiego. Raz ją przeleciałem ze stoperem w komórce 0-100 i wystarczy. Tu nie ma co mierzyć po prostu

[rambo7]

A teraz Pytanie czysto z ciekawosci jakie czasy robia wasze IX geny na 1/4 mili

nie rób jaj, ja w życiu nie wystartuję swoim bolidem do codziennej jazdy na 1/4 mili . Zapytałeś tak jak by większość tu piszących raz na tydzień jeździli pruć flaki z motora.

[Jacazawisza]

Jezdze na eventy i pelno startuje ufo na 1/4 dla zabawy dlatego zapytalem . Ze ty nie startujesz mnie nie obchodzi [emoji12]pytam tych co sprawdzali czas chociazby z czystej ciekawości


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[m26]

Sam jestem ciekaw ile bym po dupie dostał
Śmiało panowie,kto pierwszy ?
A tak na poważnie,to w tym modelu brakuje skrzyni.
Szkoda trochę bo można by trochę ciekawszym życie zrobić...
Jacazawisza,spox ,Rambo nie pojedzie przecież grzechotnikiem bo on nie jest stworzony do tego,to trochę inna grupa silników.
Jajko 1,3 objedzie dwa razy mocniejsze BMW ,ale w 7 gen już tak nie ma,tam tylko Ep3 wymiata

[Jacazawisza]

Mi udalo sie zrobic 16.6 bez czasu reakcji , z czasem reakcji 16.8 . Ale dokladnie podesle po urlopie wydruk


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk