Civic IX Tourer: brak świateł stop w wiązce HAKA OEM Bosal.

[slepak]

Civic Kombi IX, HAK oryginalny Bosal zakładany w ASO.
Wszystko działało aż miło, żadnych problemów.

Wczoraj miałem problem z żarówkami w bagażniku rowerowym, Lewy stop i pozycja działał, prawa pozycja także, ale brak PRAWEGO stopu.
Zacząłem zmieniać żarówki, kombinować na włączonych światłach i jakie było moje zdziwienie że mimo włożenia nowych żarówek dwuwłokowych nie mam teraz stopu całkiem w bagażniku rowerowym, byłem pewny że to wina bagażnika, więc podłączyłem przyczepę na 100% sprawną i niestety sytuacja taka sama, także ewidentnie wina leży po stronie auta, od czego zacząć poszukiwania problemu? Byłby jakiś przekaźnik?/ bezpiecznik?
Cała reszta w przyczepie/bagażniku rowerowym działa (kierunki/mgielne/wsteczne/pozycję) tylko brak STOPU.
Myślę że co ważne światła stopu i pozycję w aucie mam LEDY oryginalne.
Dziękuje za wskazówki.

https://manualzz.com/doc/de/25414669/87070689---12070519b-honda-civic-5-t%C3%BCrer-ab-01

Znalazłem taki manual, może komuś to bardziej podpowie od czego zacząć, tylko jakby był to bezpiecznik/przekaźnik to nie powinno nic działać, chyba że się mylę to mnie poprawcie.

[pablo_see]

Instrukcja tylko wspomina o ledach w kierunkach.

12333.jpg

[slepak]

Jako że pogoda się poprawiła, postanowiłem rozebrać bagażnik w celu jak najmniejszych strat( spinki).

Wiązkę mam 13 pinową do Haka.

Wcześniej oczywiście sprawdziłem bezpieczniki przy aku (plus do zasalania haka) i bezpiecznik cały


Moduł LED oczywiście znalazłem jak i chwilę później cały zestaw bezpieczników schowany za profilami blach.
Bezpiecznik pierwszy z góry (7.5A) odpowiada za światła STOP w wiązce Haka(na próbę włożony 30A na zdjęciu)
Pozostaje bezpieczniki to:

-pozycje
-kierunki
-mgielne-wsteczne

Reasumując:

prawie kupiłem cały moduł LED za 90/130 Euro, a winny okazał się bezpiecznik o którym nie ma mowy na powyższym schemacie, dlaczego? bo instrukcję montażu którą umieściłem jest do wersji 7 pionowej wiązki.
Wiązka 13 PIN ma wszystko na bezpiecznikach, co mnie niezmiernie cieszy. Komplet oświetlenia zawitał powrotem na platformie rowerowej/ przyczepie.
Cały zestaw bezpieczników poprowadziłem sobie po swojemu do przewodu od amorka, przez co przy następnym "spięciu" wyciągnę tylko zaślepkę amorka i zmienię bezpiecznik, a nie będę rwał bagażnik cały.

[maciej_mariusz]

To Ci w ASO psikusa poczynili, ja jak montowałem u siebie to właśnie koło klapki amortyzatora umieściłem bezpieczniki nie tak jak podaje instrukcja montażu. Czasem trzeba ruszyć zastane komórki.

[slepak]

Tych komórek szarych ASO Niemieckie miało więcej, połamane plastiki, brak połowy spinek, kable napięte, miałem co robić po nich.


Później zerknę na rachunek, hak 13 pin plus montaż koło 1250€