Kod błędu P2209

[rigid]

W drugim aucie /Audi A5 TDI 2.0 2016r. 162tys. km/ zapaliła się żółta kontrolka silnika. Podłączyłem proste urządzonko i kod P2290 /czujnik NOx/. Skasowałem błąd, kontrolka zgasła ale silnik przeszedł w tryb awaryjny i obroty tylko do 2500. Dam radę to ogarnąć w jakimś warsztacie czy tylko serwis /kłopotliwe bo mam 110 km do serwisu/. No i czy dojadę w trybie awaryjnym? Z góry dziękuję za pomoc

[rambo7]

...Halo, tu Forum Hondy ...nie Auto Union

[rigid]

Honda Civic 1.8 chodzi mi chodzi bez zarzutu, zaapasowy sie popsuł

[rambo7]

ok .
Jak podaje internet:
Czujnik NOx składa się z sondy i sterownika, połączonych ze sobą na stałe za pomocą wiązki przewodów. Czujnik jest zamontowany w układzie wydechowym i służy do wykrywania tlenków azotu w spalinach. Spaliny z silnika wysokoprężnego płyną do katalizatora utleniającego (DOC), a następnie do filtra cząstek stałych (DPF).

Czyli coś w tym procesie zachodzi nie tak. Niemiec zaczął zatruwać i dostał notlauf. Nie wiem co tu zrobić? a fora audi? pewnie coś pisali.