Po wymianie rozrządu

[janusz221]

Witam. Mam pytanie, wymieniłem rozrząd komplet i słyszę lekki świst na luzie przy przegazówce (lekko miauczy). W związku z tym mam pytanie, czy jest regulacja napięcia paska? Myślę że mechanik go zbyt mocno naciągnął. Nie wiem czy coś z tym robić czy poczekać aż się ułoży.
Pasek Contitech rolki SKF oczywiście civic 1.7 ctdi Pozdrawiam

[m26]

Nie ma czegoś takiego jak układanie paska.Jeśli to jego wina to nie ma co czekać ,trzeba założyć nowy.

https://www.civicforum.pl/showthread.php/50030-Luz-zaworowy-d13b7-honda-Logo/page2

[rambo7]

słyszę lekki świst na luzie przy przegazówce (lekko miauczy)

świst czy miauczenie?
generalnie użytkownicy mają zawsze wyczulony słuch po naprawach, czy to co słyszysz to świst turbiny? luz... i przygazówka ... to świst turbiny. Ja bym nic nie ruszał.
Pasek jest zbrojony niby można go "naciągnąć" ale tak naprawdę to fizycznie nie rozciąga się jak guma. Napinacz ma sprężynę i tak jak ona napnie pasek tak się dokręca kontrę ustalającą. To nie jest tak że ktoś tam przykłada siłę do napinania, aczkolwiek dopięte siła x ramię to tak to mechanicy nie robią wiedzą jak powinno być to zmontowane, to dość standardowy rozrząd.
Jak pasek nie rzęcholi podczas jazdy a świst jest tylko na biegu jałowym jak dodasz gazu to bym niczego nie ruszał, słyszysz wejście turbo do pracy a nie pasek.