jakie wartości luzów zaworowych?

[seba_wolin]

jak w temacie chodzi mi o silnik diesla 1.7 ctdi, ile ma byc na ssących a ile na wylotowych?

[rambo7]

Luz zaworowy
Zawory ssące: 0,40 ± 0,05 mm
Zawory wydechowe: 0,40 ± 0,05 mm
Luz zaworowy jest sprawdzany za pomocą szczelinomierza. Luzy zaworowe należy sprawdzać przy zimnym silniku.
Instrukcja servisowa przewiduje Wymagane narzędzia specjalne Narzędzie do montażu zaworów, i regulacji, dla zaworów ssących ( 5-8840-9046-0, dla zaworów wydechowych 5-8840-9047-0)
krążek regulacyjny, oraz jak wygląda takie narzędzie znajdziesz tu: https://www.civicforum.pl/showthread.php?t=18377
cała procedura regulacyjna przewiduje w skrócie:
1. zdemontowanie paska alternatora
2. zdemontoać pokrywe zaworów.
3. rozłączenie elastycznych złączek paliwowych na wtryskiwaczach
4. wymontować przewody sztywne wtryskowe
5. kręcić wałem i regulować (w skrócie - nie opisuje tu procedury regulacji)
6. narzędzie spec. do ewentualnej wymiany krążka.

to nie koniec, założenie spowrotem wsyzstkiego do kupy wiąże się z posiadaniem różnych odpowiednich środków montażowych jak np. spec. silikon do uszczelki pokrywy zaworów, aso posiada takie specyfiki i jest to dokładnie taki sam jaki stosowany w fabryce przy montażu motora. Cała operacja jest pracochłonna bardziej niżw benzyniaku a koszty w aso nie są zawrotne tymbardziej że sprawdzenie przeiduje co 90tys, w praktyce dużo więcej km da sie zrobić bez sprawdzenia. I powtarzam ASO dokonuje sprawdzenia - nie regulacji ! regulacja jest w momencie odchyłki wiekszej niż nominalnie przewidziana. Jeśli okaże się że trzeba wymienić jakiś krążek może okazać się że trzeba auto zostawić na tydzień - bo takich zabiegów nie wykonuje sie na codzień - odpowiednia część jest zamawiana i ściągana z głównego magazynu GM Motors z Belgii. W ASO Opla nie zamawiałem żadnych częci i nie wiem czy pasują. Koszt 1 szt krążka aso Honda to 82zł. (czerwiec 2010).