Honda WR-V

[libidinously]

Nawet u zwierząt płeć ma swoje wyraźne różnice,my też powińniśmy je mieć,nie jesteśmy ślimakami.

A może szkoda? Może jest coś czego moglibyśmy się od nich nauczyć Ślimakopodobne stworzenia żyją na tej planecie kilkaset milionów lat w równowadze z otaczającym środowiskiem, nie tocząc ze sobą wojen i nie robiąc mnóstwa innych idiotyzmów. Tymczasem ludziom wystarczyło ok. 10.000 lat od początku neolitu - niezbyt sielankowej historii pchanej naprzód najczęściej właśnie męskimi ambicjami - aby doprowadzić planetę do stanu budzącego spory niepokój w kontekście najbliższej przyszłości. A koniec końców kolejno przychodzimy na ten świat i odchodzimy dokładnie tak jak ślimaki i do tego się wszystko sprowadza, więc to może ich patent na życie jest lepszy?

A wracając bardziej do źródła tych filozoficznych oraz ślimako- i antropologicznych rozważań, to teza o coraz wolniejszych autach nie jest przecież prawdziwa. Współczesne modele klasy C czy D gdzieś ze środka cennika mają osiągi na poziomie aut klasy GTI z lat '80. A współczesne kompakty klasy GTI (vide CTR) robią na torach lepsze wyniki, niże supersamochody jeszcze z lat '90.

Nawet te śmieszne SUVy z przeciętnymi turbodoładowanymi silnikami do codziennej jazdy jeżdżą szybciej i lepiej od większości kompaktów sprzed 20 lat.

[m26]

Nawet te śmieszne SUVy z przeciętnymi turbodoładowanymi silnikami do codziennej jazdy jeżdżą szybciej i lepiej od większości kompaktów sprzed 20 lat.

Tak samo jak współczesny motorower jeździ lepiej niż 200-stu letni wypasiony pociąg jakiegoś wielmoży ,ale co to zmienia?

Tymczasem ludziom wystarczyło ok. 10.000 lat od początku neolitu - niezbyt sielankowej historii pchanej naprzód najczęściej właśnie męskimi ambicjami - aby doprowadzić planetę do stanu budzącego spory niepokój w kontekście najbliższej przyszłości.

To nie męskie ambicje każą jeździć paliwożernym suvem.
Odpowiedz sobie szczerze,czy chciałbyś aby Twój syn zamiast na tym forum ,przewracał strony na "pudelku",żeby malował pazury ,beczał co chwilę,a zamiast nowy rower chciałby różowe ciżemki?
Ja się oglądam za kobietami,bo to kobiety a nie meżczyźni i nie chcę dożyć do czasów kiedy oglądanie się nie będzie miało sensu,nawet gdyby to miało być dla mnie lepsze.
Technologia w dzisiejszych czasach pozwala na różne rzeczy np na to:

https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0ahUKEwjeut-J_cjQAhWCEywKHcg0DmMQFggeMAA&url=http%3A%2F%2Fniewiarygodne.pl%2Fkat%2C1017181%2Ctitle%2CJaponczycy-rozpoczynaja-produkcje-miesa-z-ludzkiego-kalu-Skusisz-sie%2Cwid%2C13515226%2Cwiadomosc.html&usg=AFQjCNG1sLKqG2Dt1ePMZxXmGDEhLTEHMg

To że coś można,nie oznacza że to jest słuszne,albo to że wszyscy tego chcą,są pewne granice .

[Alix]

Panowie, to jest jednak dział techniczny i robienie mięsa z kału itp. nie mają za dużo bezpośrednio wspólnego z przyszłymi modelani Hondy?

A tak generalnie to mój 27-letni kompakt jeździ o niebo lepiej od HR-V czy praktycznie dowolnego innego współczesnego SUVa jeśli mam być szczery. Do tego jest szybszy, poreczniejszy i mniej pali. Niestety, jest też mniej bezpieczny i nie ma niektórych wygód współczesnych aut.

[m26]

Sorki Masz rację.

[libidinously]

Oczywiście, że masz racje, trochę popłynęliśmy z tymi dygresjami Chodzi jednak o to, że teza o coraz wolniejszych, słabszych autach (koniec gonitwy za mocą) jest dokładnie na odwrót z rzeczywistością. A czy to dobrze czy źle i dokąd zmierza ludzkość to faktycznie zostawmy Choć - wracając do tematu wątka - to akurat Hondy WR-V to może nie dotyczyć, jeśli zostanie wyposażona w 1.3 100 KM

[Alix]

Wystarczy popatrzeć na średnią ilość KM w autach sprzedawanych w danym roku, takie dane podaje m. in. JATO Dynamics. Ona z roku na rok stopniowo się zwiększa. Niestety, taka jak i waga aut (chociaż tu już na szczęście następuje powolny odwrót do zdrowego rozsądku) oraz % SUVów w nich (czyli nie dość, że nadwaga, to gorsza aerodynamika i wyżej położony środek ciężkości)... aby w sumie zachować powiedzmy status quo.