Tweet
Dzisiaj zaobserwowałem u siebie nowy niepokojący objaw. Jak stoję w miejscu, skręcam kierownicą w prawo lub lewo do oporu, a następnie ruszam, to słyszę coś w rodzaju piszczącej (obcierającej) blachy w przednim kole. Kiedyś oglądałem coś podobnego na amerykańskim forum. Bardziej jest to słyszalne podczas jazdy na biegu wstecznym. Czy ktoś ma u siebie podobny objaw?
-
-
Ja podobny dźwięk mam bardzo rzadko, gdy dotaczam się (jałowy bieg, bez hamulców) np. do dystrybutora. Nie wiem, czy to nie brud w zaciskach hamulców, który czasem się tam dostanie. A próbowałeś dać ostro po heblach i sprawdzić czy coś się zmieniło? -
Nie próbowałem, ale również mam podobnie, jak jadę wolno i bardzo delikatnie hamuję to przed samym zatrzymaniem samochodu coś mi dziwnie ociera a nawet słyszę dźwięk blaszki, jakby ktoś ją delikatnie młotkiem puknął. No cóż jak nie minie, to pojadę na serwis.Comment
-
Czyli pewnie nic takiego. Pierwszy raz się przeraziłem (jakbym ciągnął tłumik po ulicy, ale z przodu) potem pomyślałem, że kamień wpadł między tarczę hamulcową a tę blaszaną osłonkę. Sprawdzili, nic nie było. Sądzę, że jak brud się dostanie do zacisku to tak jest... Chyba nie ma się czym przejmować... Ale rozumiem, że to przy skręcaniu kół to co innego?Comment
-
Przy skręcaniu kół to samo, podobne odgłosy. Zapewne nie ma to najmniejszego wpływu na bezpieczeństwo. Natomiast denerwuje mnie to, że w nowym samochodzie za 150 koła, takie objawy.Comment
-
Spoko, o ile słusznie zgaduję, że to brud w zacisku, to nic takiego. W sportowym rowerze MTB też mi dzwoniła czasem tarcza.Comment
-
Hamulce trzeba dać do czyszczenia i po sprawie.Comment
-
Tylko że ja mam przebieg 2 tys.km. Czyli mam rozumieć, że max co 2 tys. km trzeba czyścić hamulce?Comment
-
Dokładnie mam taki problem jak na filmiku:
https://www.youtube.com/watch?v=wnh7NAvSvww
+ dodatkowo czasami metaliczny dźwięk jakby ktoś młotkiem delikatnie uderzył w metalową osłonę
OK, trzeba rozebrać i sprawdzićComment
-
Ja bym sprawdził tarczę kotwiczną - osłonę za tarczą hamulcową czy gdzieś nie ociera.Comment
-
ojej, no to tak to nie mam...Comment
-
Problem rozwiązany, wystarczyło podczas mycia samochodu przepłukać zaciski i tarcze.Comment
-
W widzisz. Czyli byłem na dobrym tropie! Ale jak to zrobiłeś?Comment
-
Silnym strumieniem wody przepłukałem prześwit między tarczą a klockami. Później silnym strumieniem powietrza wysuszyłem. I pomogło. Czyli zalegający pył z klocków był sprawcą.Comment
-
Super! Pewnie to na dojeżdżaniu co mi się pojawia bardzo rzadko to też to
Comment
Comment