Instalacja gazowa do IX gen montowana przed zakupem nowego pojazdu - warto?

[Khadrim]

Ja mam trochę większą butle, 37l gazu wchodzi i inną instalację. Ale w drugim samochodzie na BRC zrobione 120k km i zero problemów. Tylko filtry wymieniane co 15k km i 30k km.
Sorry był jeden problem.....kuna przegryzła kabel w instalacji

Nie podnioslo Ci to klapy w bagazniku? a co do kuny.. Mam nadzieje, ze w centrum Wroclawia nie biegają [emoji28]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[luzny41]

Minimalnie tak ale praktycznie to nie przeszkadza. I tak jest ogromny.

[arkan]

Minimalnie tak ale praktycznie to nie przeszkadza. I tak jest ogromny.

Ja z kolei mam butlę 44 l, gazu wchodzi 38 l z hakiem. Podłoga odstaje tylko kilka mm, ale jest mata i nic nie widać.Obok butli w schowku jest jeszcze sporo miejsca. Instalacja STAG.

[Khadrim]

Ja z kolei mam butlę 44 l, gazu wchodzi 38 l z hakiem. Podłoga odstaje tylko kilka mm, ale jest mata i nic nie widać.Obok butli w schowku jest jeszcze sporo miejsca. Instalacja STAG.

Mi zaproponowali taką butle, z checia bym zamontowal wieksza ale nie wiem czy maja taka w ofercie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[luzny41]

Powinni mieć butla to żaden problem. Jak nie ma na miejscu to zamówią -klient płaci,klient żąda.Przy takiej jak mam ,robiłbyś 400-430 km na zbiorniku.

[Accent]

Mi zamontowali butlę 34l trochę mało bo pewnie zmieści się jakieś 27 litrów?
Większej chyba w tą wnękę się nie da wmontować.

[hondtom9]

Ja mam taką. Wchodzi prawie 31 litrów. Tak 30.5
Spokojnie starcza na 350 km. Więc dla mnie ok.

[Accent]

31 litrów to jeszcze ujdzie, myślałem że 27 maks.
Ja jeżdżę głównie autostradą przy prędkościach 160-170km/h więc pewnie na cały odcinek 300km nie starczy... a na autostradzie gaz średnio 50gr droższy.

Wie ktoś może czy instalacja LPG ingeruje w jakiś sposób ze sprzęgłem?
Wcześniej mi pedał sprzęgła działał normalnie a teraz wydaje jakieś dziwne dźwięki po wciśnięciu, jakby ząbki trykały jakieś.

[Rocky]

Jeśli mogę zapytać, ile płaciliście za swoje instalacje?
W moim przypadku codzienny dojazd do pracy 16km i z powrotem to byłaby "pewna oszczędność"

[hondtom9]

3.700 w ASO Car Partner w Krakowie.

[MakCivic]

Wystarczy parę razy puknać młotkiem we wnęce na koło (rozklepać przetłoczenia blachy) i wchodzi butla bormech 41 litrów. Wczoraj taką u mnie zamontowano i podłoga jest płaska, nie trzeba nic kombinować.

A wracając do tematu, to za montaż Stag Qbox plus, kme silver, barracudy, butla jak wyżej i wlew pod klapką zapłaciłem 3300.00 pln z fv. Auto jeszcze na gwarancji, ale montaż był poza aso.

[Hondaniel]

Wystarczy parę razy puknać młotkiem we wnęce na koło (rozklepać przetłoczenia blachy) i wchodzi butla bormech 41 litrów. Wczoraj taką u mnie zamontowano i podłoga jest płaska, nie trzeba nic kombinować.

A wracając do tematu, to za montaż Stag Qbox plus, kme silver, barracudy, butla jak wyżej i wlew pod klapką zapłaciłem 3300.00 pln z fv. Auto jeszcze na gwarancji, ale montaż był poza aso.

Nie z tym młotkiem to przesadziłeś ,każde odkształcenie mechaniczne ,narusza powłokę ochronną ,zabezpieczenie antykorozyjne ,tak walić młotkiem to w ursusie nawet nie wypada .
Spokojnie wchodzi toroid 34 litry ,a stacji w Polsce z LPg jest ja nasrał
Sorry ,ale jak słyszę o użyciu młotka przy naprawie auta to mi się słabo robi
Po drugie auto masz na gwarancji i montowałeś kit lpg po za aso ,ciekawe podejście
Taką instalację można sobie we własnym zakresie zamontować ,jest to jak składanka z klocków LEGO (banał )
koszt materiałów w granicach 1200zł reszta zostaje Ci na 2 skrzynki dobrej Whisky

[MakCivic]

Takich odkształceń możesz spodziewać się w dużym procencie aut, z butlą większą, niż 34 litry.
NIe wiem ile lat zamierzasz jeździć autem, ale ja nie więcej niż 5-6, więc mało mnie interesuje ewentualne naruszenie powłoki antykorozyjnej.
Co do gwarancji, to niezależnie czy montujesz w ASO, czy poza ASO, to tracisz gwarancję na silnik i układ wydechowy. To, że niektóre ASO montują w sobie znanych zakładach, to naginanie warunków gwarancji, a auto serwisujesz wtedy tylko w tym ASO. Honda Polska nie dopuszcza montażu lpg i ingerencja tego typu powoduje utratę gwarancji, a jak coś się wydarzy, to możesz liczyć tylko na dobrą wolę ASO montującego instalację.

Chciałbym zobaczyć jak zamontujesz wcześniej wspomnianą instalację za 1200,00 pln, brutto, sam sobie wydrukujesz FV i resztę papierów do rejestracji, a pieczątki zrobisz z ziemniaka Pomijam, że same graty kosztują o wiele więcej niż wspomniane 1.2 k pln.

BRC seq, którą montują ASO, to właśnie jest instalacja, typu plug&drive, która można wrzucić pod maskę i działa ona najczęściej tylko w określonym zakresie obrotów, a poza nim podpiera się benzyną. Ponadto dość droga w serwisowaniu po okresie gwarancyjnym.

Śmiało montuj sam, wypij sobie 2 skrzynki whisky i baw się dobrze. Ja natomiast jestem zadowolony zarówno z pracy auta na ww. instalacji, jak i ze sposoby montażu, bo oprócz filtra fazy lotnej i wtrysków, pod maską nie widać praktycznie żadnych zbędnych śladów ingerencji w zasilanie auta.

[Hondaniel]

Trudno polemizować z kimś ,kto ma podejście takie jak Ty Makcivic do tematu
Oczywiście Twoje podejście do tej kwestii jet takie , a nie inne ,masz do niego prawo
Jednak ja mam zgoła odmienne .
Zawsze serwisuję tak auta ,by to było zgodne z wytycznymi producenta (nie dokładam niepotrzebnych gratów )np.LPG (nie jestem także jego przeciwnikiem )zależy do jakiego silnika i auta PO gwarancji producenta
Pisząc ,ze w kwocie 1200zł ,którą rzuciłem przykładowo ,nie jestem w stanie zamontować sekwencji ,świadczy tylko o tym ,że swoją wiedzę techniczną czerpiesz z świerszczyków typu Auto Świat
No niestety tak to wygląda (twój wpis wyżej ) Jak się wie gdzie i co to można naprwdę tanio kupić oryginalne podzespoły ,bez różnicy co za maszyna będzie obsługiwana
Jeśli chodzi o papiery ,FV,homologacje ,nie widzę w tym żadnego problem
Podejście typu zajechać i sprzedać ,niech się następny martwi ,nie to nie moja bajka

[MakCivic]

Chyba trochę odbiegamy od tematu zasadniczego. (Czy warto montować lpg do nowego auta - moim zdaniem warto).
Ja już jestem po montażu, więc mi się nie przyda, ale na pewno inni użytkownicy chętnie dowiedzą się, gdzie można kupić nowe graty z fv do zamontowania lpg w swoich autach, za 1,2 k pln. Jakieś linki, przykłady, itd.
Twoje gadki o instalacjach nic nie wnoszą do tematu, jeździj na benzynie i nie zaśmiecaj tematu, albo montuj jedyne dobre BRC i butlę 34 litry.

Cena którą podałeś, dotyczy gratów do lpg, ale w najtańszej konfiguracji, na której raczej nie chciałbym jeździć, bo taką instalkę przerabiałem już w poprzednim aucie.
Ceny o których pisałem dotyczą w pełni legalnego źródła, warsztatu, gwarancji, faktur, legalizacji, itd. Np.możesz kupić np 3 rozbite kilkumiesięczne hondy za ok 20,000 pln, złożyć z nich jedną i też będziesz miał nowe auto, zamykając się w 20 k pln, a resztę wydać na whiskey. (Jeśli chodzi o papiery ,FV,kartę pojazdu ,nie widzę w tym żadnego problemu).

Nie czytam auto świata, ale nie kupuję też używanych części na allegro. Auto serwisuję w ASO, a instalację w autoryzowanym zakładzie staga, więc bez obaw. Gwarancję straciłem na silnik i układ wydechowy, reszta auta dalej na gwarancji, a to co rocznie zaoszczędzę jeżdząc na lpg, spokojnie wystarczy na kilka remontów głowicy - ekonomia i nic więcej.